O Ring 49171-22200 para Turbo TD025M-05T
O ring 49171-22200 para turbo TD025M-05T. Aplicação em Kubota D1105-T, Deutz e Mitsubishi 6G72. Reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade com o motor e a referência OEM antes do pedido.
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Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaO O ring 49171-22200 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo TD025M-05T, com aplicação de referência em motores Kubota D1105-T, Deutz BF4LM2011 e Mitsubishi 6G72. Este vedante destina-se a manutenção e reconstrução, exigindo a verificação da referência OEM e da configuração do turbo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 49171-22200
- Tipo de produto: O ring (vedante)
- Modelo do turbo: TD025M-05T
- Referências OEM: Não fornecidas no ficheiro de dados
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este componente é um vedante de reposição para o turbo TD025M-05T. A ausência de referências OEM no input exige que o comprador valide a especificação técnica antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KUBOTA > KUBOTA V-1505-T AGRICULTURAL > KUBOTA D1105-T
- DEUTZ > DEUTZ GENERATOR > DEUTZ BF4LM2011
- MITSUBISHI
- MITSUBISHI > 6G72 3.0L V6 TWIN-TURBO
- MITSUBISHI > 6G72
- OPEL > OPEL CORSA C 1 7 DI > OPEL Y17DT(L)
- OPEL > OPEL VAUXHALL MERIVA DTI Y17DT
As aplicações listadas para o O ring 49171-22200 incluem indícios de referência em motores agrícolas Kubota D1105-T, geradores Deutz BF4LM2011 e veículos Mitsubishi com motor 6G72. Estas referências servem como pistas para a verificação técnica, mas não constituem garantia de encaixe universal. O comprador deve confirmar se o turbo instalado é um TD025M-05T e validar a especificação do vedante através do número de peça original do equipamento. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbo antes de encomendar, garantindo que a aplicação de reposição corresponde à necessidade real da oficina ou frota.
Notas técnicas
O O ring 49171-22200 é um vedante de reposição para o turbo TD025M-05T. A ausência de referências OEM no ficheiro de dados exige a validação técnica da especificação antes da encomenda. Recomenda-se verificar o número de peça original, o código do motor e a configuração exata do turbo no equipamento. Para aplicações em Kubota D1105-T, Deutz BF4LM2011 ou Mitsubishi 6G72, confirme a correspondência com a referência associada. A verificação prévia ajuda a garantir que a aplicação de reposição corresponde à necessidade real da oficina ou frota.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o O ring 49171-22200 para reposição em turbinas TD025M-05T, com suporte técnico para validação de encaixe. Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional para mercados lusófonos. Ao solicitar cotações para frotas ou pedidos em quantidade, inclua a referência OEM e o código do motor para acelerar a verificação técnica. A nossa equipa de suporte confirma a especificação do vedante antes do envio, garantindo que a aplicação de reposição corresponde à configuração do seu equipamento.
Perguntas do produto
KUBOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KUBOTA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indícios de referência; confirme a configuração do turbo TD025M-05T no seu equipamento.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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