O Ring 151242 para Turbo S4DS CAT 3406C
O ring 151242 para turbo S4DS, aplicação em CAT 3406C, CAT D8N, Mercedes OM457LA e Volvo TAD1631GE. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaO ring 151242 para turbo S4DS, peça de reposição aftermarket para aplicações em CAT 3406C. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 151242
- Tipo de produto: O ring
- Modelo do turbo: S4DS
- Aplicações de referência: CAT 3406C, CAT D8N (motor CAT 3406), Mercedes OM457LA e Volvo TAD1631GE
- Embalagem: Não especificada
- Peso bruto: Não especificado
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial da peça. Recomenda-se cruzar estas especificações com a configuração exata do turbo S4DS instalado no equipamento para garantir a seleção correta da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT TRUCK > CAT 3406C
- Caterpillar > CAT > CAT D8N > CAT 3406
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
- VOLVO > VOLVO PENTA GENSET > VOLVO TAD1631GE
As aplicações de referência associadas ao O ring 151242 incluem CAT 3406C, CAT D8N (motor CAT 3406), Mercedes OM457LA e Volvo TAD1631GE. Estas indicações servem como pistas para a verificação inicial. Recomenda-se confirmar o número da peça 151242, o código do motor e a configuração específica do turbo S4DS instalado no equipamento. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação de reposição antes do pedido, garantindo que a peça corresponde à necessidade exata do comprador.
Notas técnicas
O O ring 151242 é um componente de vedação essencial para a manutenção do turbo S4DS. A verificação da referência OEM e do código do motor é fundamental para assegurar a seleção correta da peça de reposição. Recomenda-se validar a dimensão e a especificação do anel de vedação contra a configuração exata do turbo instalado no equipamento. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade antes do envio, evitando erros de instalação em aplicações pesadas como CAT 3406C ou Mercedes OM457LA.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o O ring 151242 para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. Para compradores de frotas, oficinas de reparação e distribuidores, o suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência 151242, o modelo do turbo S4DS e a aplicação específica (como CAT 3406C ou Mercedes OM457LA) antes do envio. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e os detalhes do equipamento para uma oferta personalizada e verificação técnica.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 151242, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo S4DS no seu equipamento.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.