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ME053861 TD08H Turbocharger para Mitsubishi 6D22
Turbo ME053861 modelo TD08H para aplicação em Mitsubishi 6D22 (KATO HD1250). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 49188-01201 e a configuração do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaO turbocharger ME053861, modelo TD08H, é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mitsubishi 6D22, com aplicação de referência em equipamentos KATO HD1250. Esta unidade destina-se a substituição em aplicações industriais, utilizando a referência OEM 49188-01201 como ponto de verificação técnica para confirmar a adequação antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: ME053861 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: TD08H Aplicação de referência: Mitsubishi 6D22 (KATO HD1250) Referência OEM associada: 49188-01201 Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 18 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O comprador deve cruzar o número de peça ME053861 com a referência OEM 49188-01201 e confirmar o código do motor Mitsubishi 6D22 no equipamento KATO HD1250 antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO HD1250 > MITSUBISHI 6D22
A aplicação de referência para o turbo ME053861 é o motor Mitsubishi 6D22, com indicação em equipamentos KATO HD1250. Esta informação serve como pista para verificação, não como confirmação de encaixe universal. O comprador deve validar a configuração específica do veículo e o ano de produção antes de encomendar. A referência OEM 49188-01201 atua como número de verificação técnica para confirmar a adequação da peça à aplicação industrial. Recomenda-se cruzar o código do motor com a documentação do equipamento para garantir que a reposição aftermarket corresponde à necessidade técnica do cliente.
Notas técnicas
O modelo TD08H é uma configuração de turbocompressor com características específicas para aplicações industriais pesadas. Não há dados de geometria variável ou sistemas de arrefecimento fornecidos para esta peça específica. Recomenda-se verificar a configuração exata do turbo no equipamento KATO HD1250 antes do pedido. A verificação técnica deve incluir a comparação do número de peça ME053861 com a referência OEM 49188-01201. O comprador deve confirmar se a aplicação requer um único turbo ou múltiplos, consultando a documentação do motor Mitsubishi 6D22. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade e na identificação da configuração correta para a sua frota ou equipamento específico.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbo ME053861 TD08H para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar na validação da referência OEM 49188-01201 e na confirmação da aplicação Mitsubishi 6D22 no KATO HD1250. Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e a configuração do equipamento antes de finalizar a encomenda. Este serviço de verificação técnica ajuda a garantir que a reposição aftermarket corresponde às necessidades específicas da sua frota ou operação industrial.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número de peça ME053861, o código do motor Mitsubishi 6D22, a aplicação KATO HD1250, o ano de produção e a referência OEM 49188-01201 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo no veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.