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49174-00566 TD08-22D 28 Turbocharger para Mitsubishi 6D22 e KATO HD1250
Turbocharger 49174-00566 (TD08-22D 28) para Mitsubishi 6D22 e KATO HD1250. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM ME157215 e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaO turbocharger 49174-00566 (modelo TD08-22D 28) é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações com motor Mitsubishi 6D22, incluindo KATO HD1250 e Mitsubishi Fuso Super Great. Este conjunto inclui carcaças de turbina e compressor com fixação V-band, destinado a substituição em frotas e máquinas pesadas.
Especificações principais
O conjunto inclui carcaças de turbina e compressor com fixação V-band, visível nas imagens de estúdio. A flange retangular com duas aberturas ovais e quatro furos de parafuso está presente no lado da turbina. O carcaça do compressor é de cor prateada e a da turbina é cinza-escuro. A roda radial da turbina e a do compressor são visíveis através das aberturas. Uma porta de bomba de água ou alimentação de óleo está visível no cartucho central. O peso bruto é de 17 kg e a embalagem mede 26*30*33 cm. A referência OEM associada é ME157215.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO HD1250 > MITSUBISHI 6D22
- Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso Super Great > Mitsubishi 6D22
As aplicações de referência incluem KATO HD1250 e Mitsubishi Fuso Super Great, ambas equipadas com o motor Mitsubishi 6D22. O número de peça 49174-00566 e a referência OEM ME157215 servem como pontos de partida para a verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes do pedido, pois atualizações de produção podem alterar a referência do turbo. Para aplicações em máquinas pesadas ou frotas, verifique a aplicação de reposição com o nosso suporte técnico para garantir a adequação da peça ao seu equipamento.
Notas técnicas
O modelo TD08-22D 28 é um turbocharger de geometria fixa, indicado para motores diesel de grande cilindrada como o Mitsubishi 6D22. A configuração visível inclui carcaças de fundição com fixação V-band e flange retangular com duas aberturas ovais. Não há dados fornecidos sobre sistema de arrefecimento, tipo de atuador ou geometria variável; estas características devem ser verificadas conforme a aplicação específica. Recomendamos confirmar a referência OEM ME157215 e o número de peça 49174-00566 antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o turbocharger 49174-00566. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O nosso suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência OEM ME157215, o motor Mitsubishi 6D22 e a aplicação específica (KATO HD1250 ou Fuso Super Great) antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades maiores ou para envios internacionais.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49174-00566, o código do motor 6D22, a aplicação do veículo (KATO HD1250 ou Mitsubishi Fuso Super Great), o ano de produção e a referência OEM ME157215 antes de solicitar o pedido.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
