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Kit de Reparo Turbo CT26 1720117010 RK para Toyota 1HD-T
Kit de reparo aftermarket para turbocompressor CT26, referência FOR 1720117010 RK. Aplicação de referência: Toyota Land Cruiser 1HD-T. Verifique o código do motor e a referência OEM antes do pedido.
Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaKit de reparo aftermarket para turbocompressor CT26, referência FOR 1720117010 RK, destinado à aplicação de reposição em motores Toyota 1HD-T. Este conjunto de vedantes e buchas apoia a manutenção de unidades CT26 em veículos como o Toyota Land Cruiser, exigindo verificação da referência OEM FOR 17201-17010 RK antes do pedido.
Especificações principais
O kit de reparo FOR 1720117010 RK é projetado para a manutenção de turbocompressores CT26. A referência associada é FOR 17201-17010 RK. O conjunto inclui vedantes, juntas e buchas visíveis na imagem, com peso bruto de 0,5 kg. A embalagem tem dimensões de 30*20*4 cm. A aplicação de referência é o motor Toyota 1HD-T, encontrado em veículos como o Land Cruiser. Verifique o código do motor e a configuração específica do turbo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-T 1990 170HP
A aplicação de referência para este kit de reparo CT26 é o motor Toyota 1HD-T, associado a veículos como o Land Cruiser. O número de referência para verificação é FOR 17201-17010 RK. Esta aplicação serve como pista inicial; confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor no seu veículo antes de emitir o pedido. Recomendamos cruzar a referência OEM com o manual técnico ou o número da peça do seu fornecedor atual para garantir a correspondência exata da aplicação de reposição.
Notas técnicas
O turbocompressor CT26 é uma unidade de geometria fixa, comum em motores diesel de injeção direta como o 1HD-T. Este kit de reparo destina-se à manutenção interna da carcaça do compressor e do rotor, incluindo vedantes e buchas. Não inclui a carcaça do compressor, o rotor completo ou o atuador. Verifique se a carcaça do compressor do seu turbo CT26 está em bom estado antes de utilizar este kit. A referência FOR 17201-17010 RK serve como ponto de partida para a verificação técnica. Consulte o manual de serviço do motor 1HD-T para confirmar a especificação exata dos componentes de vedação e buchas necessários para a sua aplicação específica.
Oferta B2B
Solicite cotação B2B para o kit de reparo FOR 1720117010 RK com preços por volume disponíveis. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência OEM FOR 17201-17010 RK e a aplicação do motor 1HD-T antes da emissão da ordem de compra. Para frotas ou distribuidores, confirme o código do motor e a configuração do turbo CT26 em cada veículo. A embalagem de 30*20*4 cm e o peso bruto de 0,5 kg facilitam o cálculo de logística para pedidos em volume.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (1HD-T), a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (FOR 17201-17010 RK) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.