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Roda de Turbina 17290-17010 CT26 para Toyota 1HD-T
Roda de turbina 17290-17010 para turbocompressor CT26. Aplicação de reposição em Toyota Land Cruiser 1HD-T e Supra 7M-GTE. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaA roda de turbina 17290-17010 para turbocompressor CT26 é uma peça de reposição aftermarket destinada a aplicações em motores Toyota 1HD-T e 7M-GTE. Este componente, com peso bruto de 0,8 kg, serve como referência para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de turbocompressor para veículos Toyota Land Cruiser e Supra, exigindo verificação técnica da compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
A roda de turbina 17290-17010 é um componente de reposição para o turbocompressor CT26. As especificações baseiam-se nos dados fornecidos para facilitar a identificação técnica. A peça apresenta um peso bruto de 0,8 kg, o que é relevante para o cálculo de logística. A imagem disponível mostra uma roda radial com aproximadamente 12 pás curvas e um eixo metálico longo com secção rosqueada na extremidade. O acabamento apresenta um tom cinza escuro usinado na roda e um eixo polido. Não há menção a embalagem específica nos dados de origem. A ausência de referências OEM adicionais no input exige que o comprador verifique a correspondência exata com a sua aplicação Toyota antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-T 1990 170HP
- TOYOTA > TOYOTA SUPRA > TOYOTA 7M-GTE 1987 235HP
As aplicações de referência associadas a esta roda de turbina incluem o Toyota Land Cruiser com motor 1HD-T (1990, 170HP) e o Toyota Supra com motor 7M-GTE (1987, 235HP). Estes dados servem como indícios para a identificação da peça, mas não constituem garantia de encaixe universal. O comprador deve verificar o número da peça 17290-17010, o código do motor específico, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor CT26 instalado no veículo. Recomendamos a confirmação técnica com a nossa equipa de suporte antes de finalizar o pedido, garantindo que a referência corresponde à aplicação de reposição necessária.
Notas técnicas
A roda de turbina CT26 é um componente radial com aproximadamente 12 pás curvas e um eixo metálico longo com secção rosqueada na extremidade. O acabamento usinado em tom cinza escuro e o eixo polido são visíveis nas imagens de estúdio. Não há dados de liga metálica ou dimensões exatas fornecidos no input. Para aplicações em motores 1HD-T ou 7M-GTE, confirme a configuração específica do turbocompressor e a referência OEM antes de solicitar a peça.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza a roda de turbina 17290-17010 CT26 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de mercados lusófonos. Para pedidos de reposição em Toyota Land Cruiser 1HD-T ou Supra 7M-GTE, a nossa equipa oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade. Recomendamos confirmar a referência da peça, o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de finalizar a encomenda, garantindo que a aplicação de reposição corresponde às necessidades específicas do seu veículo.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 17290-17010, o código do motor (1HD-T ou 7M-GTE), o veículo e o ano de produção. Confirme a configuração do turbocompressor CT26 e as referências OEM antes de finalizar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.