Journal Bearing 736210-0009 JB GT22 para JMC JX493ZQ
Journal bearing 736210-0009 JB para turbo GT22, aplicação de referência JMC JX493ZQ. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 736210-5009 JB FOR 736210-9 JBSubtotal: US$ 29.00
Enviar consultaEste journal bearing 736210-0009 JB é uma peça de reposição aftermarket para o turbo GT22, indicado para a aplicação JMC JX493ZQ. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de manutenção para sistemas de sobrealimentação, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
O journal bearing 736210-0009 JB é um componente de reposição aftermarket para o turbo GT22, com aplicação de referência JMC JX493ZQ. As especificações técnicas incluem o número de peça 736210-0009 JB, tipo de produto journal bearing e modelo de turbo GT22. O peso bruto é de 0,03 kg, e a embalagem não foi especificada nos dados fornecidos. As referências OEM associadas incluem 736210-5009 JB e 736210-9 JB, que servem como números de referência para verificação de compatibilidade. A aplicação JMC JX493ZQ é uma indicação de uso; confirme o código do motor, a configuração do veículo e as referências OEM antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade e apoiar a seleção correta da peça.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JMC > JMC JIANGLING > JIANGLING JX493ZQ
A aplicação de referência associada é JMC JX493ZQ, indicada para verificação de fitment antes do pedido. Este journal bearing GT22 destina-se a reposição em sistemas de sobrealimentação, servindo como número de referência para validação técnica. Os compradores devem confirmar o código do motor, a configuração do veículo e as referências OEM (736210-5009 JB, 736210-9 JB) para garantir a seleção correta. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para apoiar a verificação de compatibilidade e a identificação da peça adequada.
Notas técnicas
O journal bearing 736210-0009 JB é um componente de reposição para o turbo GT22, associado à aplicação JMC JX493ZQ. Não há dados fornecidos sobre geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador; estas características devem ser verificadas conforme a aplicação específica. As referências OEM 736210-5009 JB e 736210-9 JB servem como números de verificação. Recomenda-se confirmar o código do motor, a configuração do veículo e as referências OEM antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade e apoiar a seleção correta da peça.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este journal bearing 736210-0009 JB com preços por volume para pedidos em quantidade, adequados a oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Para obter uma cotação rápida, forneça o número de peça 736210-0009 JB, o código do motor JX493ZQ e as referências OEM relevantes (736210-5009 JB, 736210-9 JB). Esta informação permite validar a aplicação e preparar o pedido com precisão.
Perguntas do produto
JMC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JMC.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (736210-5009 JB, 736210-9 JB) antes de encomendar. A aplicação JMC JX493ZQ é uma referência; confirme a configuração do turbo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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