Journal Bearing 3590044-2 JB para CUMMINS ISM
Journal bearing FOR 3590044-2 JB para CUMMINS ISM. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM 3534833-2 e aplicação antes do pedido.
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3534833-2 3580726-2 JBSubtotal: US$ 10.00
Enviar consultaO journal bearing FOR 3590044-2 JB é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores com motores CUMMINS ISM. Esta referência destina-se a aplicações de manutenção em veículos como Blue Bird M11, Case IH Steiger e DENNIS Trident 3, servindo como componente de substituição para sistemas de eixo do turbo.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 3590044-2 JB
- Tipo de produto: Journal bearing (rolamento de eixo)
- Referências OEM: 3534833-2, 3580726-2 JB
- Peso bruto: 0.03 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicação de referência: CUMMINS ISM
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O baixo peso bruto de 0.03 kg facilita o manuseio e o transporte, enquanto as referências OEM fornecidas ajudam a confirmar a aplicação correta antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- International > CUMMINS ISM
- Blue Bird > BMC 40, Wanderlodge LX > BMC 40, Wanderlodge LX Motorcoach > Motorhome > M11
- Case IH > Steiger STX series: STX375, STX425, STX440, STX450, STX480, STX500, STX530 > Steiger STX series: STX375, STX425, STX440, STX450, STX480, STX500, STX530 Agricultural 4WD tractor > CUMMINS QSX15 CM570
- DENNIS > Trident 3 > Trident 3 Double-decker Bus > ISM11
As aplicações de referência incluem motores CUMMINS ISM em veículos International, Blue Bird M11 e DENNIS Trident 3, bem como CUMMINS QSX15 em tratores Case IH Steiger STX. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM 3534833-2 e 3580726-2 JB antes de encomendar. Não se assume compatibilidade garantida sem validação técnica. Recomenda-se verificar o número da peça e a configuração do turbo antes do pedido.
Notas técnicas
O journal bearing FOR 3590044-2 JB é um componente de reposição para o sistema de eixo do turbocompressor, projetado para aplicações em motores CUMMINS ISM. A verificação técnica deve focar nas referências OEM 3534833-2 e 3580726-2 JB, bem como no código do motor específico (ISM ou QSX15) e na aplicação do veículo, como Blue Bird M11 ou Case IH Steiger. Recomenda-se confirmar a configuração do turbo e o estado do alojamento antes da instalação. O baixo peso de 0.03 kg facilita a logística, mas a validação da referência é essencial para evitar incompatibilidades.
Oferta B2B
Para compradores B2B, LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de journal bearing FOR 3590044-2 JB. O envio internacional está disponível, permitindo a logística de peças de reposição para oficinas, distribuidores e frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a aplicação do motor CUMMINS ISM e as referências OEM antes da encomenda. Solicite cotações para envio consolidado ou misto, especialmente para pedidos de múltiplos itens, aproveitando o baixo peso bruto de 0.03 kg para otimizar o transporte aéreo em volumes pequenos.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (3534833-2, 3580726-2 JB) antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem verificação técnica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
