Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Journal bearing 3590044-2 JB – zamiennik do Cummins ISM

Journal bearing FOR 3590044-2 JB. Zastosowanie zamienne w silnikach Cummins ISM i QSX15. Weryfikuj numery referencyjne OEM 3534833-2 oraz 3580726-2 JB przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3590044-2 JB Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3534833-2
Pokaż więcej zamienników 3534833-2 3580726-2 JB
US$ 10.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 10.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Journal bearing FOR 3590044-2 JB to część zamienna przeznaczona do silników Cummins ISM. Zastosowanie zamienne obejmuje wskazane pojazdy, w tym ciągniki Case IH Steiger oraz autobusy Dennis Trident 3, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM 3534833-2 i 3580726-2 JB.

Kluczowe specyfikacje

Journal bearing FOR 3590044-2 JB to element zamiennej konstrukcji, przeznaczony do silników Cummins ISM. Waga brutto wynosi 0,03 kg, a numery referencyjne OEM 3534833-2 oraz 3580726-2 JB służą do weryfikacji zgodności.

  • Numer części: FOR 3590044-2 JB
  • Typ produktu: Journal bearing
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: 3534833-2, 3580726-2 JB
  • Wskazane zastosowanie: Cummins ISM, Cummins QSX15 CM570
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • International > CUMMINS ISM
  • Blue Bird > BMC 40, Wanderlodge LX > BMC 40, Wanderlodge LX Motorcoach > Motorhome > M11
  • Case IH > Steiger STX series: STX375, STX425, STX440, STX450, STX480, STX500, STX530 > Steiger STX series: STX375, STX425, STX440, STX450, STX480, STX500, STX530 Agricultural 4WD tractor > CUMMINS QSX15 CM570
  • DENNIS > Trident 3 > Trident 3 Double-decker Bus > ISM11

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins ISM oraz QSX15 CM570, z przykładami pojazdów takich jak ciągniki Case IH Steiger STX, autobusy Dennis Trident 3 czy motorhomes Blue Bird. Numery referencyjne OEM 3534833-2 i 3580726-2 JB służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia na journal bearing FOR 3590044-2 JB, nabywca powinien sprawdzić kod silnika, konkretny model pojazdu oraz numery referencyjne w dokumentacji technicznej. Dane o zastosowaniu są podpowiedziami, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Uwagi techniczne

Journal bearing FOR 3590044-2 JB to element o niskiej masie 0,03 kg, co ułatwia logistykę i transport. Weryfikacja wymaga sprawdzenia numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika. Przed zamówieniem należy potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B journal bearing FOR 3590044-2 JB oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM 3534833-2 i 3580726-2 JB oraz kod silnika przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Przy planowaniu zapasów magazynowych journal bearing FOR 3590044-2 JB, nabywcy B2B powinni uwzględnić niską wagę brutto 0,03 kg, co pozwala na efektywne konsolidowanie przesyłek z innymi komponentami do silników Cummins ISM. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM 3534833-2 oraz 3580726-2 JB w dokumentacji technicznej pojazdu, aby uniknąć błędów logistycznych. Dla flot i warsztatów regenerujących kluczowe jest potwierdzenie zgodności kodu silnika z konkretnym modelem, takim jak ciągniki Case IH Steiger czy autobusy Dennis Trident 3. Oferujemy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji oraz możliwość łączenia zamówień, co optymalizuje koszty transportu międzynarodowego przy zakupie hurtowym.

FAQ produktu

Dla journal bearing FOR 3590044-2 JB o wadze brutto 0,03 kg, nabywcy hurtowi powinni zapytać o możliwość łączenia zamówień z innymi częściami do Cummins ISM w jednej przesyłce, aby zoptymalizować koszty logistyczne.

Niska waga brutto 0,03 kg journal bearing FOR 3590044-2 JB sprawia, że transport lotniczy jest często bardziej opłacalny niż morski, szczególnie przy pilnych naprawach silników Cummins ISM lub Case IH Steiger.

Mimo że standardowe opakowanie to N/A, nabywcy mogą zapytać o dodatkowe zabezpieczenie, np. worek bąbelkowy, aby chronić delikatny journal bearing przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego.

Wskazane zastosowanie obejmuje ciągniki Case IH Steiger STX z silnikiem Cummins QSX15 CM570. Należy jednak zweryfikować numery referencyjne OEM 3534833-2 i 3580726-2 JB oraz konkretny kod silnika przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3590044-2 JB, kod silnika (np. ISM, QSX15), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM 3534833-2 i 3580726-2 JB. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne