Journal Bearing 28200-84400 JB para Turbo TF08L-28M Mitsubishi D6CB
Journal bearing FOR 28200-84400 JB para turbo TF08L-28M Mitsubishi D6CB. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e aplicação antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 2820084400 JB FOR 49134-00270 JB FOR 49134-00271 JB FOR 49134-00272 JBJournal bearing FOR 28200-84400 JB para reposição em turbinas TF08L-28M aplicadas em motores Mitsubishi D6CB. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
Nº de peça: FOR 28200-84400 JB Tipo de produto: Journal bearing Modelo do turbo: TF08L-28M Aplicação de referência: Mitsubishi D6CB Referências OEM associadas: FOR 2820084400 JB, FOR 49134-00270 JB, FOR 49134-00271 JB, FOR 49134-00272 JB Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
Este journal bearing é indicado para aplicação de reposição em turbinas TF08L-28M associadas a motores Mitsubishi D6CB. As referências OEM listadas servem como números de verificação para confirmar a aplicação específica.
- Referência principal: FOR 28200-84400 JB
- Referências associadas: FOR 49134-00270 JB, FOR 49134-00271 JB, FOR 49134-00272 JB
- Aplicação de referência: Mitsubishi D6CB
Recomenda-se verificar o código do motor, a configuração do turbo e as referências OEM locais antes do pedido. Variantes de mercado ou normas de emissão podem exigir referências distintas, pelo que a validação técnica é essencial para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
O journal bearing FOR 28200-84400 JB é um componente de reposição para o eixo do turbo TF08L-28M. A sua função principal é garantir o alinhamento e a rotação estável do rotor, reduzindo o atrito e o desgaste prematuro durante a operação. Para esta aplicação Mitsubishi D6CB, a verificação da referência OEM é essencial, pois variantes de emissão ou mercado podem exigir números distintos. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração específica do turbo antes do pedido. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com as referências FOR 49134-00270 JB, FOR 49134-00271 JB ou FOR 49134-00272 JB, assegurando que a peça corresponde à aplicação de reposição exata.
Oferta B2B
Para compradores B2B, esta peça de reposição está disponível com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para validar as referências OEM (FOR 49134-00270 JB, FOR 49134-00271 JB, FOR 49134-00272 JB) e a aplicação específica do motor Mitsubishi D6CB antes do pedido. Recomendamos verificar o código do motor e a configuração do turbo TF08L-28M para garantir a aplicação correta.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbo antes de encomendar. As referências listadas são para aplicação de referência.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
