Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko ślizgowe 28200-84400 JB – zamiennik do TF08L-28M (Mitsubishi D6CB)

Lożysko ślizgowe FOR 28200-84400 JB do turbosprężarki TF08L-28M. Wskazane zastosowanie: Mitsubishi D6CB. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 28200-84400 JB Modele TF08L-28M Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 2820084400 JB
Pokaż więcej zamienników FOR 2820084400 JB FOR 49134-00270 JB FOR 49134-00271 JB FOR 49134-00272 JB
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko ślizgowe FOR 28200-84400 JB to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarki TF08L-28M, z wskazanym zastosowaniem dla silnika Mitsubishi D6CB. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 28200-84400 JB
  • Typ produktu: Lożysko ślizgowe
  • Model turbosprężarki: TF08L-28M
  • Wskazane zastosowanie: Mitsubishi D6CB
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 2820084400 JB, FOR 49134-00270 JB, FOR 49134-00271 JB, FOR 49134-00272 JB
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te wartości z dokumentacją techniczną pojazdu oraz konkretnym egzemplarzem turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi D6CB. Przed zamówieniem lożyska ślizgowego FOR 28200-84400 JB zweryfikuj numery referencyjne OEM: FOR 2820084400 JB, FOR 49134-00270 JB, FOR 49134-00271 JB oraz FOR 49134-00272 JB. Różnice w tych numerach mogą odnosić się do wariantów emisji lub roczników produkcji. Porównaj je z dokumentacją techniczną pojazdu i konfiguracją turbosprężarki TF08L-28M. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Uwagi techniczne

Lożysko ślizgowe FOR 28200-84400 JB jest elementem eksploatacyjnym przeznaczonym do naprawy lub regeneracji turbosprężarki TF08L-28M. W danych źródłowych nie podano informacji dotyczących ciśnienia, kalibracji, czujników, przewodów ani geometrii wału. Przed montażem należy zweryfikować, czy konfiguracja turbosprężarki w danym pojeździe wymaga tego typu lożyska. Sprawdź zgodność numeru części z kodem silnika D6CB oraz porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub wariantu emisji, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy lożysko ślizgowe FOR 28200-84400 JB w ramach programu zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika D6CB przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym egzemplarzem pojazdu i konfiguracją turbosprężarki TF08L-28M.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano 4 numery referencyjne: FOR 2820084400 JB, FOR 49134-00270 JB, FOR 49134-00271 JB oraz FOR 49134-00272 JB. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Przy silniku D6CB i turbosprężarce TF08L-28M należy porównać numery referencyjne OEM (np. FOR 49134-00270 JB vs FOR 49134-00271 JB) z dokumentacją pojazdu. Różnice w numerach mogą wskazywać na różne warianty emisji lub roczniki produkcji.

Różne rynki mogą mieć odmienne warianty silnika D6CB pod kątem norm emisji. Przed zakupem lożyska ślizgowego FOR 28200-84400 JB należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM dla danego egzemplarza pojazdu.

Nie, jest to pojedynczy element eksploatacyjny (lożysko ślizgowe) przeznaczony do regeneracji lub naprawy turbosprężarki TF08L-28M. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani moduł CHRA.

Należy potwierdzić zgodność numeru części FOR 28200-84400 JB z kodem silnika D6CB, sprawdzić numery referencyjne OEM (FOR 49134-00270/00271/00272 JB) oraz upewnić się, że konfiguracja turbosprężarki TF08L-28M w pojeździe wymaga tego typu lożyska.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 28200-84400 JB, kod silnika D6CB, zastosowanie pojazdu Mitsubishi oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 49134-00270 JB, FOR 49134-00271 JB, FOR 49134-00272 JB). Sprawdź konfigurację turbosprężarki TF08L-28M i rok produkcji pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne