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Joint Axis FOR VEIT JA-1S para Turbo RHF55V ISUZU NPR 4HK1-E2N
Joint Axis FOR VEIT JA-1S para o turbo RHF55V. Aplicação de referência em ISUZU NPR com motor 4HK1-E2N. Peça de reposição aftermarket; confirme a referência OEM e a aplicação do veículo antes da compra.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 75.00
Enviar consultaO Joint Axis FOR VEIT JA-1S é uma peça de reposição aftermarket para o turbo RHF55V, com aplicação de referência em veículos ISUZU NPR equipados com motor 4HK1-E2N. Esta peça de eixo articulado destina-se a substituir componentes desgastados, ajudando a manter a estabilidade operacional do sistema de turbocompressão. Recomendamos verificar a referência OEM JOINT AXIS1S e a configuração específica do seu veículo antes de finalizar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR VEIT JA-1S
- Tipo de produto: Joint Axis (Eixo Articulado)
- Modelo do turbo: RHF55V
- Referência OEM: JOINT AXIS1S
- Aplicação de referência: ISUZU NPR, motor 4HK1-E2N
- Dimensões da embalagem: 11*11*7 cm
- Peso bruto: 1 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e lateral do componente metálico com furos de montagem
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
A aplicação de referência para este Joint Axis FOR VEIT JA-1S é o turbo RHF55V em veículos ISUZU NPR com motor 4HK1-E2N. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; não é uma declaração de compatibilidade universal. Antes de solicitar o pedido, confirme a referência OEM JOINT AXIS1S e verifique se a configuração do turbo no seu veículo específico corresponde ao modelo RHF55V. Recomendamos validar o código do motor e a aplicação do veículo para garantir que a peça atende às necessidades da sua oficina ou frota. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação da compatibilidade.
Notas técnicas
O Joint Axis FOR VEIT JA-1S apresenta um corpo ovalado com dois furos circulares para fixação, superfície replacement usinada e acabamento metálico uniforme. As imagens mostram o perfil lateral com espessura visível e textura de usinagem nas superfícies laterais. Não é possível confirmar a liga metálica, dimensões exatas dos furos ou marcações gravadas a partir das imagens. Recomendamos verificar as dimensões físicas da peça original e a referência OEM JOINT AXIS1S antes da instalação para garantir a adequação ao turbo RHF55V.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, oficinas de reparo e distribuidores. Preços por volume estão disponíveis para pedidos em quantidade, com envio internacional para mercados de língua portuguesa. Nossa equipe de suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar na verificação da referência FOR VEIT JA-1S, do motor 4HK1-E2N e da aplicação ISUZU NPR antes da finalização do pedido. Solicite uma cotação para obter detalhes de logística e prazos de entrega.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número da peça FOR VEIT JA-1S, o código do motor 4HK1-E2N, a aplicação do veículo ISUZU NPR e a referência OEM JOINT AXIS1S antes de solicitar o pedido. Esta é uma aplicação de referência; confirme a configuração do turbo RHF55V no seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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