Haga clic en la imagen para ampliar
Joint Axis FOR VEIT JA-1S para RHF55V Isuzu NPR 4HK1-E2N
Joint Axis FOR VEIT JA-1S para turbocompresor RHF55V. Aplicación de referencia en Isuzu NPR 4HK1-E2N. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 75.00
Enviar consultaEl Joint Axis FOR VEIT JA-1S es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para el turbocompresor RHF55V en aplicaciones de Isuzu NPR con motor 4HK1-E2N. Este repuesto se identifica con la referencia OEM JOINT AXIS1S y requiere verificación del número de parte y la configuración del vehículo antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR VEIT JA-1S
- Tipo de producto: Joint Axis
- Modelo de turbocompresor: RHF55V
- Aplicación de referencia: Isuzu NPR, motor 4HK1-E2N (VIET)
- Referencia OEM asociada: JOINT AXIS1S
- Empaque: 11*11*7 cm
- Peso bruto: 1 kg
- Imagen disponible: Sí
Verifique el número de parte FOR VEIT JA-1S y la referencia OEM JOINT AXIS1S para confirmar la aplicación de reemplazo en su turbocompresor RHF55V.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
La aplicación de referencia para este Joint Axis FOR VEIT JA-1S es el Isuzu NPR con motor 4HK1-E2N (VIET), asociado al turbocompresor RHF55V. Esta información actúa como una pista de verificación para compradores B2B y talleres. Se recomienda confirmar el número de parte FOR VEIT JA-1S y la referencia OEM JOINT AXIS1S contra el repuesto original instalado. Verifique también el año de fabricación y la configuración específica del vehículo antes de ordenar, ya que las aplicaciones pueden variar según la región y la serie del modelo.
Notas técnicas
El Joint Axis FOR VEIT JA-1S es un componente de reemplazo para el turbocompresor RHF55V. Las imágenes muestran un cuerpo metálico de forma ovalada con dos orificios circulares y superficie mecanizada. No se observan marcas visibles ni especificaciones de material en las fotografías. Verifique la referencia OEM JOINT AXIS1S y el número de parte FOR VEIT JA-1S contra el repuesto original instalado. Confirme la configuración del turbocompresor RHF55V y el código de motor 4HK1-E2N antes de la instalación para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece el Joint Axis FOR VEIT JA-1S con precios por volumen disponibles para pedidos B2B. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad, confirmando el número de parte, el motor 4HK1-E2N y la referencia OEM JOINT AXIS1S antes de la orden. Solicite una cotización detallada para su volumen requerido y reciba orientación técnica para asegurar la aplicación de reemplazo correcta en su turbocompresor RHF55V.
Preguntas del producto
ISUZU y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por ISUZU.
Compatibilidad Verifique el número de parte FOR VEIT JA-1S, el código de motor 4HK1-E2N, la aplicación de vehículo Isuzu NPR y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor RHF55V para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.