JMX-DP-13 Gasket para Turbo J96 - Reposição Aftermarket
JMX-DP-13 Gasket para turbo J96. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 3.00
Enviar consultaA JMX-DP-13 Gasket é uma peça de reposição aftermarket para o turbo J96, projetada para aplicações de manutenção e reparação. Esta junta de vedação destina-se a substituir componentes desgastados, garantindo a integridade do sistema de escape e admissão. Recomendamos verificar a referência da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido para assegurar a compatibilidade correta com a sua instalação.
Especificações principais
- Número da peça: JMX-DP-13
- Tipo de produto: Gasket (Junta)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0,01 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas
Esta especificação técnica destina-se a facilitar a identificação correta da peça. O peso bruto de 0,01 kg indica uma componente leve, adequada para gestão de inventário em oficinas e distribuidores. A ausência de referências OEM na ficha técnica reforça a necessidade de verificação manual da compatibilidade antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER
A aplicação indicada para a JMX-DP-13 Gasket é o turbo J96, enquadrada na categoria 'OTHER TURBOCHARGER'. Esta classificação genérica serve como pista de verificação, não como confirmação de encaixe universal. Recomendamos validar o número da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido. Para referências OEM, utilize os números de verificação disponíveis na sua documentação técnica. A ausência de referências OEM na ficha reforça a necessidade de confirmação manual com o nosso suporte técnico de compatibilidade.
Notas técnicas
A JMX-DP-13 Gasket destina-se a aplicações de reposição no turbo J96. Não existem referências OEM fornecidas para esta peça, pelo que a verificação da compatibilidade deve basear-se no número da peça, no código do motor e na aplicação específica do veículo. O peso bruto de 0,01 kg indica uma componente leve, adequada para gestão de inventário em oficinas e distribuidores. A ausência de referências OEM na ficha técnica reforça a necessidade de confirmação manual com o nosso suporte técnico de compatibilidade antes da encomenda.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a JMX-DP-13 Gasket está disponível com preços por volume para oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de múltiplas localizações. O nosso suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes da encomenda. Consulte-nos para confirmar a quantidade mínima e a unidade de embalagem, uma vez que a embalagem específica não está detalhada na ficha. Esta abordagem assegura que a reposição aftermarket corresponde às suas necessidades operacionais.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação 'OTHER TURBOCHARGER' é uma indicação genérica; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
