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Heat Shield 7C5856 para Turbo S2EGL100 CAT 3116
Heat shield 7C5856 para turbo S2EGL100, com aplicação de referência em CAT 3116, CAT 325B e DEUTZ BF6M1013. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 194149 e o código do motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 3.20
Enviar consultaO heat shield 7C5856 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo S2EGL100, com aplicação de referência em motores CAT 3116 e veículos CAT 325B. Esta peça metálica circular ajuda a proteger a área do turbocompressor, e a sua instalação deve ser confirmada através da verificação da referência OEM 194149 e do código do motor específico do seu equipamento.
Especificações principais
O heat shield 7C5856 é um componente de reposição aftermarket para o turbocompressor S2EGL100. Apresenta uma forma circular em metal com acabamento cinza claro e borda rolada, projetado para a proteção térmica da área do turbo. As especificações técnicas incluem o número de peça 7C5856, peso bruto de 0,4 kg e a referência OEM associada 194149. A aplicação de referência abrange motores CAT 3116 e CAT 3116T, bem como veículos CAT 325B e CAT 938F LOADER. Também é indicado para aplicações DEUTZ BF6M1013 e MWM TD 226B6. Verifique o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT 325B > CAT 3116
- CAT > CAT 938F LOADER > CAT 3116T 180HP
- CAT > CAT 3116 300HP
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
- MWM > MWM TD 226B6 > MWM TD 226B-6R 608
- OTHER TURBOCHARGER
As aplicações de referência para o heat shield 7C5856 incluem o CAT 325B (motor CAT 3116), CAT 938F LOADER (motor CAT 3116T 180HP) e CAT 3116 300HP. Também é indicado para motores DEUTZ BF6M1013, DEUTZ BF6M1013G e MWM TD 226B6 (MWM TD 226B-6R 608). Estas indicações servem como pistas de verificação; confirme o código do motor específico, a configuração do turbo S2EGL100 e a referência OEM 194149 no seu equipamento antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para validar a aplicação de reposição.
Notas técnicas
O heat shield 7C5856 apresenta uma forma circular em metal com acabamento cinza claro e borda rolada, visível nas imagens de estúdio. A superfície lisa e o furo central são características físicas que ajudam na identificação visual da peça. Não é possível determinar a liga metálica ou dimensões exatas apenas pelas imagens; confirme a especificação do material junto ao fabricante ou no manual do equipamento. A verificação técnica deve incluir a comparação do número de peça 7C5856 com a referência OEM 194149 e a validação do modelo do turbo S2EGL100 no seu motor CAT ou DEUTZ. Este procedimento ajuda a garantir que a reposição aftermarket corresponde à configuração original do seu veículo ou máquina.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o heat shield 7C5856. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação de reposição no seu motor CAT ou DEUTZ. Verifique a referência OEM 194149 e o código do motor específico antes de finalizar o pedido. Este serviço ajuda a confirmar que a peça corresponde à configuração do seu equipamento.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 7C5856, o código do motor (ex.: CAT 3116, CAT 3116T, DEUTZ BF6M1013), a aplicação do veículo e a referência OEM 194149 antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo S2EGL100 no seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.