Heat Shield 3522381 para Turbo HT4C Cummins NT444
Heat shield 3522381 para turbo HT4C em Cummins NT444. Aplicação de reposição para Freightliner FLD. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O heat shield 3522381 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo HT4C, indicado para aplicações com motor Cummins NT444 em veículos Freightliner FLD. Esta tela térmica serve como referência para substituição em frotas comerciais, exigindo verificação do número de peça e do código do motor antes do pedido para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
Nº de peça: 3522381 Tipo de produto: Heat shield (tela térmica) Modelo do turbo: HT4C Aplicação de referência: Cummins NT444, Freightliner FLD (incluindo FLA86 e FLD120) Referências OEM: Não listadas no input Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Freightliner > FLA > FLC > FLD series, including FLA86 and FLD120 > FLD series, including FLA86 and FLD120 Truck > CUMMINS NT444
A aplicação de referência para o heat shield 3522381 está associada a veículos Freightliner da série FLD, incluindo FLA86 e FLD120, equipados com motor Cummins NT444. Esta tela térmica é indicada para o turbo HT4C nesses contextos. Como as referências OEM específicas não estão listadas no input, os compradores devem utilizar o número de peça 3522381 como ponto de partida para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração exata do turbo antes de solicitar o pedido. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com a sua frota ou aplicação específica.
Notas técnicas
O heat shield 3522381 é um componente de proteção térmica para o turbo HT4C. A aplicação de referência está associada a motores Cummins NT444 em veículos Freightliner da série FLD, incluindo FLA86 e FLD120. Como não há referências OEM específicas listadas no input, a verificação técnica é essencial. Recomendamos que os compradores forneçam o número de peça 3522381, o código do motor e o VIN do veículo para o suporte técnico. Isso ajuda a confirmar a configuração exata do turbo e a evitar a seleção de variantes incorretas para a sua frota ou aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, os preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de heat shield 3522381. Nosso suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação do turbo HT4C em motores Cummins NT444 antes do envio. Solicite uma cotação para a sua quantidade e verifique a referência 3522381 para a sua aplicação específica.
Perguntas do produto
FLA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FLA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3522381, o código do motor Cummins NT444, a aplicação do veículo Freightliner FLD e a configuração do turbo HT444 antes de solicitar o pedido.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.