Heat Shield 167746 para TCD2012L6 e BF6M2012C
Heat shield 167746 para TCD2012L6 e BF6M2012C. Reposição aftermarket. Verifique a referência do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 16.00
Enviar consultaHeat shield 167746 para reposição em motores TCD2012L6 e BF6M2012C. Peça de reposição aftermarket para proteção térmica do turbocompressor, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 167746
- Tipo de produto: Heat shield (proteção térmica)
- Aplicação de referência: TCD2012L6, BF6M2012C, TAD660VE
- Peso bruto: 0,2 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Não
Verifique a referência 167746 e o código do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > TCD2012L6
- DEUTZ > BF6M2012C (MV)
- DEUTZ > BF6M2012C
- JOHN-DEERE > 6080H POWERTECH
- VOLVO > BF6M2012C (MV)
- VOLVO > BF6M2012C
- VOLVO > TAD660VE
As aplicações de referência associadas a este heat shield 167746 incluem motores DEUTZ TCD2012L6, BF6M2012C e BF6M2012C (MV), além de aplicações VOLVO TAD660VE e JOHN-DEERE 6080H POWERTECH. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a posição do heat shield no conjunto do turbocompressor antes do pedido. A compatibilidade não é garantida apenas pela lista de aplicações; a verificação física da peça antiga e das referências OEM é essencial para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O heat shield 167746 funciona como barreira térmica, protegendo componentes adjacentes do turbocompressor contra temperaturas elevadas. A instalação correta exige a verificação dos pontos de fixação e do alinhamento com o housing do turbo. Recomenda-se inspecionar a área de montagem para identificar corrosão ou danos prévios antes da substituição. A peça tem peso bruto de 0,2 kg, o que facilita o manuseio em ambientes industriais. Não há dados de embalagem específicos fornecidos. A verificação da referência 167746 contra a etiqueta do turbo antigo é essencial para confirmar a aplicação de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o heat shield 167746. O envio internacional está disponível para mercados B2B, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da expedição. Recomendamos confirmar a referência 167746, o código do motor (TCD2012L6, BF6M2012C ou TAD660VE) e a aplicação do veículo com a nossa equipa técnica. Este serviço ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à especificação do seu equipamento, evitando erros de instalação. Contacte-nos para obter cotação e suporte de fitment.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 167746, o código do motor (TCD2012L6, BF6M2012C, TAD660VE), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação técnica do equipamento.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)