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Core de Turbocompressor CT9 17202-64170 para Toyota 3CT-2
Core de turbocompressor CT9 (17202-64170) para aplicação de reposição em Toyota 3CT-2, Carina E 2CT e Picnic 3CTE. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 109.00
Enviar consultaO core de turbocompressor CT9 com número de peça 17202-64170 é uma aplicação de reposição aftermarket para motores Toyota 3CT-2, incluindo veículos como Estima, Emina e Lucida. Este componente essencial, com referência OEM associada 17201-64070, destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição para sistemas de sobrealimentação.
Especificações principais
- Número de peça: 17202-64170
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: CT9
- Referência OEM associada: 17201-64070
- Peso bruto: 3 kg
- Aplicações de referência: Toyota 3CT-2, 2CT e 3CTE
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior a 45 graus
Este core apresenta uma carcaça do compressor com múltiplas pás e uma carcaça da turbina com flange de montagem visível. As superfícies metálicas mostram marcas de usinagem, indicando o acabamento industrial do componente. Verifique as dimensões do flange e os furos de fixação para garantir a adequação ao suporte original do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA ESTIMA EMINA LUCIDA > TOYOTA 3CT -2 2
- TOYOTA > TOYOTA CARINA E > TOYOTA 2CT
- TOYOTA > TOYOTA PICNIC > TOYOTA 3CTE 3C-TE 1997 90HP
As aplicações de referência para o core CT9 17202-64170 incluem o Toyota Estima/Emina/Lucida com motor 3CT-2, o Toyota Carina E com motor 2CT e o Toyota Picnic com motor 3CTE (3C-TE, 1997, 90HP). Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor específico, o ano de produção do veículo e a referência OEM associada 17201-64070. Recomenda-se validar a configuração do turbocompressor original e as dimensões do flange de montagem para garantir a adequação da aplicação de reposição. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment.
Notas técnicas
O core CT9 17202-64170 é um componente de reposição para o sistema de sobrealimentação. A configuração típica pode incluir um sistema de lubrificação por óleo; verifique as especificações do veículo antes do pedido. Recomenda-se inspecionar a linha de alimentação de óleo e o ângulo de retorno para garantir o funcionamento estável. Valide as dimensões do flange de montagem e os furos de fixação com o suporte original. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação da compatibilidade e na identificação correta da peça.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para pedidos de core CT9 17202-64170. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e compradores de frota em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência OEM 17201-64070, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas de volume e detalhes logísticos.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 17202-64170, o código do motor (3CT-2, 2CT ou 3CTE), a aplicação do veículo e a referência OEM 17201-64070 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor CT9 com o seu fornecedor técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
