Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki CT9 17202-64170 – zamiennik do Toyota Estima, Carina E i Picnic

Core turbosprężarki CT9 o numerze 17202-64170. Zastosowanie zamienne w modelach Toyota Estima, Carina E i Picnic. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części 17202-64170 Modele CT9 Waga 3.00 kg
Numer zamiennika FOR 17201-64070
US$ 109.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 109.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki CT9 o numerze 17202-64170 to komponent zamiennej klasy aftermarket, przeznaczony do silników Toyota 3CT, 2CT i 3CTE. Produkt ten jest wskazany do zastosowania w modelach Toyota Estima, Carina E oraz Picnic, przy czym przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Core CT9 17202-64170 to element zamiennej klasy aftermarket, przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach Toyota. Kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne tego komponentu obejmują:

  • Numer części: 17202-64170
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: CT9
  • Waga brutto: 3 kg
  • Numery referencyjne OEM: powiązana referencja 17201-64070
  • Wskazane zastosowania: Toyota Estima, Carina E, Picnic (silniki 3CT, 2CT, 3CTE)
  • Dostępność zdjęć: Tak, widoki frontowe i pod kątem 45 stopni

Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować powyższe numery referencyjne oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA ESTIMA EMINA LUCIDA > TOYOTA 3CT -2 2
  • TOYOTA > TOYOTA CARINA E > TOYOTA 2CT
  • TOYOTA > TOYOTA PICNIC > TOYOTA 3CTE 3C-TE 1997 90HP

Wskazane zastosowania obejmują modele Toyota Estima, Carina E oraz Picnic z silnikami 3CT, 2CT i 3CTE. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17202-64170 oraz powiązaną referencję OEM 17201-64070 w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez kupującego. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić dopasowanie dla Twojego konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Core CT9 17202-64170 to element mechaniczny turbosprężarki, zawierający obudowę sprężarki, obudowę turbiny oraz centralny wał. Widoczne na zdjęciach powierzchnie obrabiane maszynowo i interfejs montażowy z otworami gwintowanymi wymagają starannej inspekcji przed montażem. Przy regeneracji lub wymianie tego core, kupujący B2B powinni zweryfikować geometrię uchwytu montażowego oraz kąt spływu linii oleju powrotnego w swoim pojeździe. Należy również sprawdzić wymagania dotyczące ogranicznika w linii oleju zasilającego dla silników Toyota 3CT, 2CT lub 3CTE. Powiązana referencja OEM 17201-64070 służy jako wskazówka do weryfikacji w katalogu części, a nie jako potwierdzenie pełnej zamienności. Przed zamówieniem hurtowym zaleca się porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy core CT9 17202-64170 w ramach programu zakupów hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania w pojazdach Toyota.

FAQ produktu

Kupujący powinni zweryfikować specyfikację ogranicznika oleju dla silników Toyota 3CT, 2CT lub 3CTE przed montażem core CT9. Należy porównać wymagania techniczne z dokumentacją pojazdu lub zaleceniami producenta silnika, aby zapewnić prawidłowe smarowanie turbosprężarki.

Przy instalacji core CT9 do Toyota Estima lub Carina E należy potwierdzić kąt spływu linii oleju powrotnego. Niewłaściwy kąt może wpłynąć na odprowadzanie oleju z turbosprężarki, dlatego zaleca się sprawdzenie geometrii układu przed montażem zamiennika.

Należy porównać wymiary i otwory montażowe uchwytu z oryginalnym elementem w pojeździe Toyota Picnic lub Estima. Core CT9 ma interfejs montażowy z otworami gwintowanymi, który musi pasować do istniejącej konstrukcji silnika przed zamówieniem.

Tak, w danych produktu wskazano powiązaną referencję OEM 17201-64070. Należy jednak traktować ją jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie pełnej zamienności. Przed zakupem B2B warto sprawdzić ten numer w katalogu części dla konkretnego silnika.

Waga brutto tego core wynosi 3 kg. Jest to standardowa masa dla tego typu komponentu, co ułatwia transport i magazynowanie w warsztatach oraz u dystrybutorów. Brak szczegółowych informacji o opakowaniu sugeruje standardową wysyłkę paczkową.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17202-64170, kod silnika (np. 3CT, 2CT, 3CTE), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM, w tym powiązaną referencję 17201-64070. Wskazane zastosowania obejmują Toyota Estima, Carina E i Picnic, jednak dopasowanie wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.