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Core de Turbocompressor BK3Q6K682AB para Mazda BT-50 2.2 TDCi
Core de turbocompressor FOR BK3Q6K682AB para Mazda BT-50 2.2 TDCi e Ford Duratorq. Reposição aftermarket com verificação de compatibilidade técnica e suporte para pedidos B2B.
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FOR 798166-0007 FOR 798166-5007 FOR 798166-5007S FOR 798166-7 FOR 812971-0002 FOR 812971-2 FOR 812971-5002 FOR 812971-5002S FOR BK3Q-6K682-AB FOR BK3Q6K682RC FOR BK3Q-6K682-RCSubtotal: US$ 70.00
Enviar consultaCore de turbocompressor FOR BK3Q6K682AB para reposição em Mazda BT-50 2.2 TDCi e Ford Duratorq. Este componente aftermarket serve como referência para verificação de fitment em aplicações de motores 2.2 e 3.2 TDCi, incluindo Ford Ranger.
Especificações principais
- Número da peça: FOR BK3Q6K682AB
- Tipo de produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Aplicação principal: Mazda BT-50 2.2 TDCi e Ford Duratorq 2.2 TDCi
- Referências OEM associadas: FOR 798166-0007, FOR 812971-0002, FOR BK3Q-6K682-AB
- Dimensões da embalagem: 17 x 17 x 21 cm
- Peso bruto: 2 kg
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior do conjunto
Este core é um componente central de reposição que inclui a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e o eixo. A verificação das referências OEM é essencial para confirmar a aplicação correta no seu veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 2.2 TDCi > Ford Duratorq TDCi 2.2
- BMW > BMW ONE D > FORD
- FORD > FORD RANGER > FORD DURATORQ 3.2 SAFA
- FORD > FORD RANGER > SAFA
- FORD > DURATORQ 3.2 TDCI
- FORD > DURATORQ P5AT 3.2 TDCI
- FORD > DURATORQ P5AT
Este core de reposição está associado a aplicações de Mazda BT-50 2.2 TDCi e Ford Duratorq. As referências OEM, como FOR 798166-0007 e FOR 812971-0002, servem como números de verificação para identificação. A aplicação indicada inclui também Ford Ranger com motores Duratorq 3.2. Verifique o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes do pedido. Confirme a correspondência exata com as referências originais do seu veículo para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O conjunto do core apresenta carcaça do compressor usinada e carcaça da turbina de ferro fundido, com eixo central e braço do atuador visível. A marcação amarela no eixo e a aba verde na roda do compressor são indicadores visuais para inspeção pré-envio. Verifique o estado dos rolamentos, selos e folgas axiais antes da instalação. Confirme a referência FOR BK3Q6K682AB e as referências OEM associadas, como FOR 798166-0007, para garantir a aplicação de reposição correta no motor 2.2 TDCi ou 3.2 Duratorq.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as condições comerciais específicas para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para este core de reposição. Nossa equipe oferece suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a referência FOR BK3Q6K682AB e as referências OEM associadas antes da compra. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição de cores de turbocompressor.
Perguntas do produto
Mazda BT-50 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Mazda BT-50.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. As referências listadas são para fins de identificação; confirme a configuração do turbo específico da sua aplicação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.