Core de Turbocompressor 716938-5001 para 4D56T
Core de turbocompressor FOR 716938-5001 para aplicação 4D56T. Reposição aftermarket para Hyundai e Kia. Verifique a referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 716938-0001 FOR 716938-1 FOR 716938-1S FOR 716938-5001SCore de turbocompressor FOR 716938-5001 para reposição em motores 4D56T, indicado para aplicações Hyundai e Kia. Este componente de reposição aftermarket permite a reconstrução ou substituição do núcleo do turbo, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: FOR 716938-5001. Tipo de produto: Core de turbocompressor. Aplicação de referência: motor 4D56T. Referências OEM associadas para verificação: FOR 716938-0001, FOR 716938-1, FOR 716938-1S e FOR 716938-5001S. Este núcleo é indicado para reconstrução ou substituição em sistemas de sobrealimentação. Os compradores devem confirmar a configuração específica do turbocompressor e as dimensões das portas de óleo e arrefecimento antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > 4D56T
- HYUNDAI
- KIA > KIA VAN 4D56T 2.5LD 2002 > HYUNDAI
Aplicação de referência: motor 4D56T em veículos Hyundai e Kia. As referências associadas incluem FOR 716938-0001, FOR 716938-1, FOR 716938-1S e FOR 716938-5001S. Verifique o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes do pedido. Confirme a correspondência das portas de óleo e arrefecimento com a unidade original para garantir a instalação correta.
Notas técnicas
O core FOR 716938-5001 é um componente de reposição para o núcleo do turbocompressor, indicado para motores 4D56T em aplicações Hyundai e Kia. A verificação técnica deve focar na correspondência das portas de óleo e arrefecimento com a unidade original. Inspecione o alojamento de rolamentos para detetar obstruções ou resíduos antes da instalação. Sinais de detritos no óleo indicam possível dano por objeto estranho (FOD), exigindo limpeza do sistema de lubrificação. Confirme a configuração específica do turbocompressor e as dimensões das portas de arrefecimento para garantir a instalação correta do core de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, estão disponíveis preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A equipa de suporte técnico oferece assistência para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM, o código do motor 4D56T e a aplicação do veículo antes do pedido. Contacte-nos para obter uma cotação detalhada e confirmar a disponibilidade do core FOR 716938-5001 para a sua aplicação específica.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor 4D56T, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM associadas antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor na sua aplicação específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.