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Core de Turbocompressor 52327100011 para MAN D2866KF e Mercedes OM355
Core de turbocompressor 52327100011 (OEM 5232-710-0011) para MAN D2866KF e Mercedes OM355. Reposição aftermarket. Verifique a referência e a aplicação do motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 125.00
Enviar consultaO core de turbocompressor 52327100011 é uma peça de reposição aftermarket para aplicações de referência em motores MAN D2866KF e Mercedes OM355. Este componente, com peso bruto de 8 kg, destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica para veículos comerciais, exigindo a verificação prévia da referência OEM 5232-710-0011 e da configuração específica do motor antes da encomenda.
Especificações principais
O core de turbocompressor 52327100011 é um componente de reposição aftermarket com peso bruto de 8 kg. A referência OEM associada é 5232-710-0011. As imagens disponíveis mostram o alojamento central fundido, o rotor de turbina replacement com acabamento metálico polido e o rotor de compressor inferior. Não há marcações visíveis de número de peça na superfície do componente. A verificação da referência e da aplicação do motor é essencial antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN COMMERCIAL VEHICLE > MAN D2866KF
- MAN > MAN F9 > MAN D2542MLE MDR635 280HP
- MAN > MAN F90 > MAN D2866T
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2530MTE RENAULT MIDS-063540
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM355 276HP
- RENAULT > RENAULT TRUCKS AND BUSES R310 > RENAULT MIDR063540
As aplicações de referência incluem MAN D2866KF, MAN D2542MLE MDR635 280HP, MAN D2866T, MAN D2530MTE RENAULT MIDS-063540, Mercedes-Benz OM355 276HP e Renault MIDR063540. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomenda-se confirmar o número da peça 52327100011, o código do motor específico e a referência OEM 5232-710-0011 antes de encomendar. A compatibilidade final deve ser validada pela configuração do turbocompressor no veículo em questão.
Notas técnicas
O core 52327100011 é um componente de reposição que integra o alojamento central fundido, o rotor de turbina replacement e o rotor de compressor inferior. As imagens mostram o acabamento metálico e a estrutura do eixo central, mas não contêm marcações visíveis do número da peça. Não é possível inferir a liga metálica ou especificações de desempenho a partir das imagens. Para garantir a seleção correta, confirme a referência OEM 5232-710-0011 e o código do motor (ex.: MAN D2866KF ou Mercedes OM355) antes do pedido. A verificação técnica da configuração do turbocompressor no veículo é essencial para evitar incompatibilidades.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o core 52327100011 com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Para garantir a seleção correta, a equipa técnica oferece suporte na verificação da referência OEM 5232-710-0011 e da aplicação do motor (ex.: MAN D2866KF ou Mercedes OM355). Recomendamos confirmar o número da peça e a configuração do turbocompressor antes de finalizar a encomenda. Este serviço de verificação técnica ajuda a evitar incompatibilidades e assegura que o componente corresponde à necessidade específica do seu veículo comercial.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça 52327100011, o código do motor (ex.: MAN D2866KF, Mercedes OM355), a aplicação do veículo e a referência OEM 5232-710-0011 antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.