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Core de Turbocompressor 441398-0081 TA4521 para Mercedes-Benz OM401LA
Core 441398-0081 TA4521 para Mercedes-Benz OM401LA. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor 441398-0081 TA4521 é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM401LA e OM441LA. Destina-se a aplicações de substituição em camiões e veículos comerciais, incluindo o Mercedes-Benz 1827 e 1734, servindo como componente central para a manutenção de sistemas de sobrealimentação.
Especificações principais
Nº de peça: 441398-0081 Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA) Modelo do turbo: TA4521 Peso bruto: 6 kg Disponibilidade de imagem: Sim
Este core apresenta uma carcaça central com estrutura de suporte de rolamentos, rodas do compressor e da turbina com pás curvas, e aletas de refrigeração em estilo labiríntico visíveis na vista inferior. A superfície metálica e os orifios de montagem no flange são características visíveis que ajudam na identificação visual. Não são visíveis marcações de número de peça ou código de modelo na imagem, pelo que a verificação por referência é essencial.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 1827 > BENZ OM401LA 9600CC 6V 270HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 1734 > BENZ OM441LA 11000CC 6V 330HP 340HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ COMMERCIAL > BENZ OM401LA EURO 1
As indicações de aplicação incluem o Mercedes-Benz 1827 com motor OM401LA (9600cc, 6V, 270HP), o Mercedes-Benz 1734 com motor OM441LA (11000cc, 6V, 330/340HP) e veículos comerciais com motor OM401LA EURO 1. Estas referências servem como pistas para verificação. O comprador deve confirmar o número de peça 441398-0081, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes do pedido. A configuração específica do turbocompressor TA4521 deve ser validada para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O core TA4521 é um componente central que integra a carcaça, as rodas e o sistema de rolamentos. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça 441398-0081 com a configuração do turbocompressor original do veículo. Para motores OM401LA e OM441LA, confirme a posição de montagem e os orifios de fixação no flange antes do pedido. A ausência de marcações visíveis na imagem reforça a necessidade de validação por referência cruzada. Recomenda-se inspecionar o estado dos rolamentos e a integridade das pás do compressor e da turbina durante a instalação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o core 441398-0081 TA4521. A equipa de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com motores OM401LA e OM441LA antes da encomenda. Distribuidores e oficinas podem solicitar cotações personalizadas para lotes de reposição, garantindo que a referência e a aplicação do veículo estão corretas.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Este core é uma aplicação de reposição para Mercedes-Benz OM401LA e OM441LA; confirme a configuração do turbocompressor TA4521.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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