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Core de Turbocompressor 28231-27000-R para Motor D4EA
Core de turbocompressor FOR 28231-27000-R para aplicação em motores D4EA (Hyundai/Kia). Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência OEM 49173-08401-R antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 48.00
Enviar consultaCore de turbocompressor FOR 28231-27000-R para reposição em motores D4EA de veículos Hyundai e Kia. Este conjunto CHRA aftermarket inclui rodas de turbina e compressor, destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição com verificação técnica prévia.
Especificações principais
- Número de peça: FOR 28231-27000-R
- Tipo de produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Aplicação de referência: Motores D4EA (Hyundai e Kia)
- Referência OEM representativa: 49173-08401-R
- Peso bruto: 2 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do conjunto
Este core inclui o alojamento central fundido, rodas de turbina e compressor, e extensões da haste. A presença de portas roscadas centrais e superfícies de montagem flangeadas é visível nas imagens de estúdio. Verifique a referência OEM 49173-08401-R e o código do motor D4EA antes de confirmar o pedido de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > D4EA
- KIA > D4EA
A aplicação de referência para este core inclui motores D4EA em veículos Hyundai e Kia. Estes dados funcionam como indícios de aplicação para reposição, não como confirmação de encaixe universal. Recomendamos verificar o número de peça FOR 28231-27000-R, o código do motor D4EA e a referência OEM 49173-08401-R contra o turbocompressor original do veículo. Confirme também o ano de produção e a configuração exata do sistema de escape antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e na identificação correta da peça de reposição.
Notas técnicas
Para o core FOR 28231-27000-R, a verificação técnica deve focar no equilíbrio do conjunto CHRA. Confirme o torque de aperto e a direção da rosca da porca da roda do compressor, seguindo as especificações do fabricante original. Erros neste procedimento podem comprometer a estabilidade operacional. Meça o jogo axial e radial da haste com um micrômetro de folga; valores fora da tolerância indicam desgaste no alojamento de rolamentos. Verifique também o assentamento da válvula de escape (wastegate flapper valve) para garantir o funcionamento correto do sistema. Estas verificações ajudam a identificar a necessidade de substituição do core de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para pedidos em volume deste core de reposição FOR 28231-27000-R. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas que necessitam de reposição regular para motores D4EA. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do despacho. Para encomendas específicas, consulte a nossa equipa para confirmar a disponibilidade e os prazos de entrega.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 28231-27000-R, o código do motor D4EA, a aplicação do veículo (Hyundai ou Kia) e a referência OEM 49173-08401-R antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor original para garantir a aplicação de reposição correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.