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Core de Turbocompressor 28200-42700-R para D4BH
Core de turbocompressor FOR 28200-42700-R para aplicação D4BH. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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433352-0031-R FOR 715924-0002-R FOR 715924-5003-RSubtotal: US$ 49.00
Enviar consultaCore de turbocompressor FOR 28200-42700-R para reposição em motores D4BH e 4D56TCI de HYUNDAI e KIA. Este componente aftermarket serve como referência para verificação técnica antes do pedido, com suporte para confirmação de aplicação.
Especificações principais
Número de peça: FOR 28200-42700-R Tipo de produto: Core de turbocompressor Aplicação de referência: Motores D4BH e 4D56TCI (HYUNDAI e KIA) Referências OEM associadas: 433352-0031-R, 715924-0002-R, 715924-5003-R Peso bruto: 2 kg Disponibilidade de imagem: Sim
Este core apresenta um alojamento central fundido com porta circular, rodas de compressor e turbina montadas em eixo central, e flange de montagem. As superfícies usinadas exibem acabamentos em prata e cinza escuro. Verifique a correspondência das dimensões da flange e do eixo com a unidade original antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > D4BH
- HYUNDAI > 4D56TCI
- HYUNDAI > D4BH 2.5L
- HYUNDAI
- KIA > 4D56TCI
- KIA > D4BH 4D56TCI
- KIA > D4BH
As aplicações de referência incluem motores D4BH e 4D56TCI para veículos HYUNDAI e KIA. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal.
- HYUNDAI > D4BH
- HYUNDAI > 4D56TCI
- HYUNDAI > D4BH 2.5L
- KIA > 4D56TCI
- KIA > D4BH 4D56TCI
- KIA > D4BH
Antes de encomendar, confirme o código do motor específico, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas (433352-0031-R, 715924-0002-R, 715924-5003-R). Verifique a configuração do turbocompressor original para garantir a correspondência correta do core FOR 28200-42700-R.
Notas técnicas
O core FOR 28200-42700-R é um componente de reposição para motores D4BH e 4D56TCI. A estrutura inclui alojamento fundido, rodas de compressor e turbina, eixo central e flange de montagem. As superfícies usinadas apresentam acabamentos em prata e cinza escuro. Para verificação técnica, confirme as referências OEM associadas (433352-0031-R, 715924-0002-R, 715924-5003-R) e o código do motor específico. Fotografe a placa de identificação da unidade original para facilitar a consulta técnica. Ao transferir peças da unidade antiga, revise o estado dos selos, rolamentos e eixo. Verifique se as dimensões da flange correspondem à aplicação D4BH antes da instalação. O peso bruto de 2 kg é relevante para logística e embalagem. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos; confirme a configuração original do turbocompressor.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para encomendas B2B de core FOR 28200-42700-R. Envio internacional disponível para distribuidores e oficinas. Suporte técnico para verificação de compatibilidade com motores D4BH e 4D56TCI. Confirme a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 28200-42700-R, o código do motor D4BH ou 4D56TCI, a aplicação do veículo e as referências OEM (433352-0031-R, 715924-0002-R, 715924-5003-R) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor original.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
