Core de Turbocompressor 17201-E0680 para Toyota 13BT 3.4L e 14BT 3.7L
Core de turbocompressor 17201-E0680 para Toyota 13BT/14BT e Hino W04D. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor 17201-E0680 é uma peça de reposição aftermarket para motores Toyota 13BT 3.4L e 14BT 3.7L, com aplicação de referência em veículos Toyota Dyna e Hino W04D. Verifique a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Especificações principais
Número de peça: 17201-E0680 Tipo de produto: Core de Turbocompressor Peso bruto: 2,5 kg Aplicações de referência: Toyota 13BT 3.4L, Toyota 14BT 3.7L, Toyota Dyna, Hino W04D e Hino W04D-TR Referências OEM: Não fornecidas na entrada Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. Recomenda-se confirmar o código do motor específico e a configuração do turbocompressor no veículo antes de avançar com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA 13BT 3 4L 14BT 3 7L > TOYOTA DYNA
- HINO > W04D-TR
- HINO > W04D
As aplicações de referência associadas a este core incluem Toyota Dyna com motores 13BT 3.4L e 14BT 3.7L, bem como Hino W04D e W04D-TR. Estas indicações servem como pistas para a verificação inicial, mas não constituem confirmação de encaixe universal. Recomenda-se verificar o código do motor específico, a configuração do turbocompressor original e as referências OEM do veículo antes de avançar com o pedido. A nossa equipa técnica pode apoiar a validação da compatibilidade mediante a partilha de fotos ou dados do equipamento.
Notas técnicas
O core 17201-E0680 é um componente central do turbocompressor, essencial para a reconstrução de unidades em motores Toyota 13BT e 14BT. A verificação técnica deve focar-se na orientação da carcaça e na posição de montagem, comparando as fotos do equipamento original com as especificações desta peça. Recomenda-se confirmar a direção do fluxo de ar e os pontos de fixação para evitar erros de instalação. Para aplicações Hino W04D, a validação dimensional é igualmente importante. O armazenamento adequado em local seco e limpo, com proteções de entrada e saída intactas, ajuda a preservar a integridade dos componentes internos até à instalação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços por quantidade para o core 17201-E0680, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com processamento rápido para minimizar tempos de inatividade. A nossa equipa técnica oferece suporte para validação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação detalhada com as suas especificações para garantir que a peça corresponde exatamente às suas necessidades de reposição.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique a referência 17201-E0680, o código do motor (13BT ou 14BT), a aplicação do veículo (Toyota Dyna ou Hino W04D/W04D-TR) e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a sua equipa técnica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
