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Core de Turbocompressor 10009880037S-R para OM651LA 2.2L
Core de turbocompressor FOR 10009880037S-R para aplicação em Mercedes-Benz OM651LA 2.2L. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM FOR 10009880037S-T e a especificação do motor antes de solicitar.
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Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaO core de turbocompressor FOR 10009880037S-R é uma peça de reposição aftermarket desenvolvida para aplicações em motores Mercedes-Benz OM651LA 2.2L. Esta unidade de núcleo (CHRA) serve como referência técnica para verificação de compatibilidade, incluindo a referência OEM FOR 10009880037S-T, antes da confirmação do pedido em mercados B2B.
Especificações principais
O núcleo FOR 10009880037S-R apresenta uma carcaça central fundida com aberturas circulares visíveis e flanges de usinagem com furos de parafuso nas secções replacement e inferior. A roda do compressor, com acabamento polido e prateado, é visível na parte replacement, enquanto a roda da turbina, de cor escura, está localizada na parte inferior. A haste central com extremidade roscada estende-se pela parte replacement da unidade. Estas características visíveis servem como pontos de verificação para compradores B2B que confirmam a integridade física e a configuração do CHRA antes da instalação em motores Mercedes-Benz OM651LA 2.2L. A presença de marcações de tinta verde na carcaça pode indicar etapas de controlo de qualidade ou identificação interna, devendo ser validada pelo suporte técnico LeadTurbo para garantir que a peça corresponde à especificação exata da aplicação de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM651LA 2.2L
A aplicação indicada para o core FOR 10009880037S-R é em motores Mercedes-Benz OM651LA 2.2L. Esta é uma referência associada para verificação de fitment, não uma confirmação de compatibilidade universal. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, a aplicação do veículo e a referência OEM FOR 10009880037S-T antes do pedido. O suporte técnico LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar se este núcleo corresponde à especificação exata da sua aplicação de reposição.
Notas técnicas
O core FOR 10009880037S-R é uma unidade CHRA de reposição para motores Mercedes-Benz OM651LA 2.2L. A verificação técnica deve focar na integridade da haste central e no alinhamento dos flanges de montagem. Recomenda-se validar o ângulo da linha de retorno de óleo e a completude do kit de juntas para a aplicação específica. O suporte técnico LeadTurbo auxilia na confirmação da referência OEM FOR 10009880037S-T antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o core FOR 10009880037S-R com preços por volume para pedidos B2B. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment auxilia na verificação da referência OEM FOR 10009880037S-T e da aplicação do motor OM651LA 2.2L antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou para reposição de frotas.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência do motor OM651LA 2.2L, a aplicação do veículo e a referência OEM FOR 10009880037S-T antes de solicitar. A compatibilidade final deve ser confirmada com o suporte técnico LeadTurbo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
