Core de Turbo TO4E66 447450-0205 para Mercedes-Benz OM366A

Core de turbocompressor TO4E66 com número de peça 447450-0205, destinado à aplicação de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM366A 6L (1991, 168HP) em caminhões. Este componente de reposição técnica permite a manutenção e reconstrução da unidade, com verificação prévia da referência e do motor recomendada antes do pedido.

Especificações principais

O Core TO4E66 (447450-0205) apresenta uma carcaça de turbina fundida com aletas radiais de arrefecimento e uma carcaça de compressor usinada. A roda do compressor, visível na vista replacement, é polida e plana, enquanto a roda da turbina, na vista inferior, possui múltiplas pás. A montagem é fixada por um flange de dois parafusos, com furos roscados visíveis no lado do compressor. O peso bruto total é de 4 kg. As imagens de estúdio em alta resolução permitem a verificação visual da geometria e dos pontos de fixação antes do pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

• MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1617 > BENZ OM366A 6000CC 6L 1991 168HP

Este core é indicado para a aplicação de reposição em caminhões Mercedes-Benz com motor OM366A 6L (1991, 168HP). A referência associada é o número de peça 447450-0205, correspondente ao modelo TO4E66. Antes de finalizar o pedido, confirme o código do motor, o ano de produção e a referência do turbo na sua unidade atual. Verifique também se a geometria da carcaça e os pontos de fixação correspondem à peça original, utilizando as imagens de vista frontal, replacement e inferior como apoio visual. Esta é uma aplicação de referência; a compatibilidade final deve ser validada pelo comprador ou pelo seu técnico de manutenção.

Notas técnicas

O Core TO4E66 é um componente central de reposição técnica, não incluindo carcaças externas ou atuadores. A montagem apresenta um flange de fixação de dois parafusos e furos roscados visíveis no lado do compressor, facilitando a verificação visual da geometria. A carcaça da turbina possui aletas radiais de arrefecimento, enquanto a carcaça do compressor é usinada. A roda do compressor é polida e a da turbina possui múltiplas pás. Não há menção a sistemas VNT ou arrefecimento a óleo; confirme a configuração específica do seu turbo antes do pedido. Utilize as imagens de vista frontal, replacement e inferior para comparar a forma e os pontos de fixação com a sua unidade atual. A verificação prévia da referência 447450-0205 e do motor OM366A é essencial para garantir a aplicação correta.

Oferta B2B

Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o Core TO4E66 447450-0205. O envio internacional é oferecido para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de fitment. Recomendamos confirmar a referência 447450-0205, o motor OM366A e a aplicação do veículo antes de solicitar cotação. A equipa técnica pode ajudar a validar a geometria da carcaça e os pontos de fixação com base nas imagens fornecidas. Este serviço de suporte visa garantir que a peça de reposição corresponde às necessidades específicas da sua oficina ou frota.