Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 447450-0205 TO4E66 – Zastosowanie zamienne

Core turbosprężarki 447450-0205 (TO4E66) dla Mercedes-Benz Trucks. Zastosowanie zamienne. Sprawdź kod silnika OM366A i numery referencyjne przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 447450-0205 Modele TO4E66 Waga 4.00 kg
US$ 85.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 85.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 447450-0205 (model TO4E66) to element zamiennej regeneracji dla silników OM366A w pojazdach Mercedes-Benz Trucks. Produkt przeznaczony do zastosowań aftermarket, wymagający weryfikacji kodu silnika i numerów referencyjnych przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 447450-0205
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TO4E66
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Trucks, silnik OM366A (6000cc, 6L, 1991, 168HP)
  • Waga brutto: 4 kg
  • Opakowanie: Brak danych
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowy, górny i dolny)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1617 > BENZ OM366A 6000CC 6L 1991 168HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Trucks wyposażone w silnik OM366A o pojemności 6000cc (6L) z rocznika 1991 i mocy 168HP. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Core TO4E66 ma charakter zastosowania zamiennego, dlatego porównanie numeru 447450-0205 z istniejącym elementem jest kluczowe dla potwierdzenia zgodności. Dostępne zdjęcia widoków frontowego, górnego i dolnego pozwalają na wstępną kontrolę geometrii flanszy montażowej oraz wirników przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Core TO4E66 posiada centralną obudowę odlewniczą z dwuotworową flanszą montażową oraz widoczne porty gwintowane. Na zdjęciach widoczny jest polerowany pokrywka kompresora z radialnymi żebrami chłodzącymi oraz wielopłatowe wirniki kompresora i turbiny. Waga brutto 4 kg ułatwia planowanie logistyki. Przed zamówieniem zweryfikuj numer 447450-0205 i kod silnika OM366A.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 447450-0205 w ramach programu sprzedaży B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po przesłaniu zapytania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM366A oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

Dla działów zakupów i logistyki, waga brutto 4 kg core'a 447450-0205 ułatwia precyzyjne planowanie kosztów transportu międzynarodowego oraz pakowania. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM w dokumentacji technicznej pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika OM366A. Dostępne zdjęcia widoków frontowego, górnego i dolnego pozwalają na wizualną kontrolę flanszy montażowej oraz wirników przed wysyłką. LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co umożliwia efektywną współpracę z warsztatami i firmami regenerującymi w całej Europie. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika OM366A, pojemność 6000cc oraz rok produkcji pojazdu. Zalecamy również sprawdzenie numeru referencyjnego OEM w dokumentacji technicznej, aby upewnić się, że core TO4E66 pasuje do konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Zdjęcia przedstawiają widok frontowy, górny i dolny core'a, co pozwala wizualnie porównać flanszę montażową, wirnik kompresora i turbinę z elementami zdemontowanymi z pojazdu. Umożliwia to wstępną weryfikację geometrii i stanu technicznego przed finalizacją transakcji B2B.

Jest to produkt aftermarket (zamiennik) oferowany przez LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna dostawcy fabrycznego. Przed zakupem należy porównać numer 447450-0205 z numerami referencyjnymi OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Waga brutto produktu wynosi 4 kg. Informacja ta jest przydatna dla działów logistyki i zakupów flotowych przy planowaniu kosztów transportu międzynarodowego oraz pakowania.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika OM366A w pojazdach Mercedes-Benz Trucks. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji, numer części 447450-0205 oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane katalogowe mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne