Core de Turbo K03-1870EAA 53039700015 para Ford Galaxy 1.9 TDI
Core de turbo aftermarket K03-1870EAA, ref FOR 53039700015. Aplicação em Ford Galaxy 1.9 TDI e Audi A3. Verifique referências OEM antes do pedido.
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53037100501 5303-710-0501 FOR 53039700006 FOR 5303-970-0006 FOR 5303-970-0015 FOR 53039700036 FOR 5303-970-0036 FOR 53039880006 FOR 5303-988-0006 FOR 53039880015 FOR 5303-988-0015 FOR 53039880036 FOR 5303-988-0036Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore de turbo aftermarket, referência FOR 53039700015, modelo K03-1870EAA 3 81, destinado à aplicação de reposição em motores 1.9 TDI (códigos 1Z, AHU, AGR) de veículos como Ford Galaxy e Audi A3. Este componente interno é indicado para substituição em cenários de manutenção, exigindo verificação técnica das referências OEM e do estado do conjunto original antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: FOR 53039700015
- Tipo de produto: Core de turbo (núcleo interno)
- Modelo do turbo: K03-1870EAA 3 81
- Aplicação indicada: Motores 1.9 TDI (códigos 1Z, AHU, AGR) em veículos como Ford Galaxy e Audi A3
- Peso bruto: 2 kg
- Referências OEM associadas: 53037100501, FOR 5303-970-0015, FOR 5303-988-0015
- Embalagem: Não especificado
- Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD GALAXY 1 9 TDI > FORD 1Z AHU 90HP
- AUDI > AUDI A3 > AUDI AGR 90HP
- AUDI
Este core de turbo é indicado para aplicação de reposição em motores 1.9 TDI com códigos 1Z, AHU e AGR, frequentemente associados a veículos como Ford Galaxy e Audi A3. As referências OEM associadas incluem 53037100501, FOR 5303-970-0015 e FOR 5303-988-0015. Recomenda-se verificar o número de peça, o código do motor e a configuração do turbo original antes do pedido para confirmar a aplicação adequada.
Notas técnicas
O modelo K03-1870EAA 3 81 é um componente interno (core) destinado a motores 1.9 TDI. Para garantir a aplicação correta, é essencial comparar as dimensões do eixo, o tipo de rolamento e a geometria das rodas do compressor e da turbina com o núcleo original removido. As referências OEM associadas, como FOR 5303-970-0015 e 53037100501, servem como pontos de partida para a verificação técnica. Recomenda-se solicitar desenhos técnicos ou fotos detalhadas do núcleo antigo para confirmar a correspondência exata antes da compra, evitando incompatibilidades mecânicas ou de fluxo de ar.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição consistente para motores 1.9 TDI (1Z, AHU, AGR). O envio internacional está disponível para garantir a chegada rápida do core K03-1870EAA. Nossa equipe de suporte técnico auxilia na verificação das referências OEM, como FOR 5303-970-0015 e 53037100501, antes do pedido, minimizando riscos de incompatibilidade. Solicite uma cotação detalhada informando a quantidade necessária e os códigos de motor específicos para receber uma proposta ajustada às suas necessidades de estoque e logística.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (1Z, AHU, AGR), aplicação do veículo e referências OEM antes de solicitar. Este core é uma aplicação de reposição aftermarket.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.