Core de Turbo 178214 para Caterpillar 3208
Core de turbo 178214 para aplicação Caterpillar 3208. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O core de turbo 178214 é um componente de reposição aftermarket destinado a aplicações Caterpillar 3208. Este núcleo substitui a unidade central do turbocompressor, permitindo a manutenção do sistema de admissão quando a carcaça e outros elementos permanecem em bom estado.
Especificações principais
- Número da peça: 178214
- Tipo de produto: Core de Turbo (CHRA)
- Aplicação de referência: Caterpillar 3208
- Modelo do turbo: Não especificado no input
- Referências OEM: Não fornecidas no input
- Embalagem e peso bruto: Não especificados
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este núcleo de reposição é indicado para manutenção de sistemas de admissão em motores Caterpillar 3208. A identificação correta baseia-se na referência 178214 e no código do motor, servindo como ponto de partida para verificação técnica antes da aquisição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > 3208
A aplicação de referência associada é o motor Caterpillar 3208. Este caminho de aplicação serve como pista inicial para a verificação técnica, mas não confirma a compatibilidade direta com todos os equipamentos dessa série. Recomendamos que os compradores validem a referência 178214, o código específico do motor e a configuração do turbocompressor original antes de finalizar o pedido. Para aplicações de frota ou manutenção industrial, a verificação cruzada com as referências OEM do equipamento é essencial para garantir a seleção correta do core de reposição.
Notas técnicas
O core 178214 é um componente de reposição para o sistema de admissão de motores Caterpillar 3208. A ausência de dados sobre o modelo específico do turbo ou referências OEM no input exige verificação técnica antes da aquisição. Recomendamos confirmar a configuração do turbocompressor original e o código do motor com o nosso suporte técnico. Esta verificação ajuda a garantir que o núcleo corresponde à aplicação específica do seu equipamento, evitando trocas incorretas em frotas ou máquinas industriais.
Oferta B2B
Para compradores B2B, este core de reposição 178214 está disponível com preços por volume para distribuidores e oficinas. Oferecemos envio internacional para pedidos de frotas e manutenção industrial. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade da referência 178214 com o motor Caterpillar 3208 antes da compra. Solicite uma cotação detalhada para volumes maiores ou para múltiplos componentes de reposição. A verificação técnica prévia assegura que o núcleo corresponde à aplicação específica do seu equipamento, reduzindo o risco de trocas incorretas em frotas.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência 178214, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação Caterpillar 3208 serve como referência; confirme a compatibilidade específica com o seu equipamento.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
