Core VC420037-R para ISUZU 4JA1-L e CHEVROLET 4JA1-T
Core FOR VC420037-R para reposição em ISUZU 4JA1-L e CHEVROLET 4JA1-T. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaO core FOR VC420037-R é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em motores ISUZU 4JA1-L e CHEVROLET 4JA1-T. Este componente de reposição destina-se a oficinas e distribuidores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR VC420037-R
- Tipo de produto: Core de turbocompressor
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Este core é uma peça de reposição para o conjunto rotativo do turbocompressor. Os dados técnicos acima servem como referência inicial para a identificação da peça. Como não há referências OEM listadas, a verificação deve basear-se no número da peça FOR VC420037-R e no código do motor específico do veículo. O peso bruto de 2 kg é útil para estimar o custo de envio em pedidos internacionais. Recomenda-se confirmar a aplicação exata com o seu técnico antes de solicitar o produto.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > 4JA1-L
- CHEVROLET > 4JA1-T
- ISUZU > 4JA1
As referências associadas incluem ISUZU 4JA1-L, CHEVROLET 4JA1-T e ISUZU 4JA1. Estes termos funcionam como pistas de aplicação para reposição, mas não confirmam encaixe direto. O comprador deve verificar o código do motor específico, o ano de produção e a configuração do veículo antes do pedido. Recomenda-se cruzar a referência FOR VC420037-R com as referências OEM locais ou com o técnico de oficina para garantir a identificação correta da peça. A ausência de referências OEM na entrada reforça a necessidade de validação técnica individualizada por aplicação.
Notas técnicas
O core FOR VC420037-R é um componente de reposição para o conjunto rotativo do turbocompressor, associado a motores ISUZU 4JA1-L e CHEVROLET 4JA1-T. Não há dados de geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada. A verificação técnica deve basear-se no número da peça e no código do motor específico. Recomenda-se confirmar a aplicação exata com o técnico de oficina antes do pedido, utilizando as referências associadas como pistas de identificação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o core FOR VC420037-R. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com os motores ISUZU 4JA1-L e CHEVROLET 4JA1-T antes da compra. Solicite uma cotação para quantidades específicas e confirme os detalhes de aplicação com o nosso time.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça FOR VC420037-R, o código do motor (4JA1-L ou 4JA1-T), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.