Core VB740015 RHE8-142131Q38NABRL661CUAT para HINO K-13C e K-4
Core FOR VB740015 (RHE8-142131Q38NABRL661CUAT) para HINO K-13C(YF92) e K-4(VXAR). Reposição aftermarket. Verifique motor, aplicação e referências OEM antes do pedido.
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Enviar consultaCore FOR VB740015 (RHE8-142131Q38NABRL661CUAT) para reposição em motores HINO K-13C(YF92) e K-4(VXAR). Este componente de reposição aftermarket destina-se a aplicações HINO VARIOUS, exigindo verificação do modelo do turbo e referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: FOR VB740015
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: RHE8-142131Q38NABRL661CUAT
- Aplicação indicada: HINO K-13C(YF92) e K-4(VXAR)
- Peso bruto: 8 kg
- Referências OEM: Não fornecidas no input
- Imagem disponível: Não
Verifique o número de peça FOR VB740015 e o modelo RHE8-142131Q38NABRL661CUAT na etiqueta da unidade antiga. Confirme o código do motor HINO K-13C(YF92) ou K-4(VXAR) antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO VARIOUS > HINO K-13C(YF92) K-4(VXAR)
A aplicação indicada para este core FOR VB740015 abrange veículos HINO com motores K-13C(YF92) e K-4(VXAR), dentro da categoria HINO VARIOUS. Estes dados funcionam como pistas de verificação, não como confirmação automática de encaixe. Antes do pedido, compare o código do motor, o modelo do turbo RHE8-142131Q38NABRL661CUAT e a aplicação do veículo com a unidade instalada. Como não há referências OEM fornecidas no input, utilize o número de peça FOR VB740015 como âncora principal para consulta técnica. Recomendamos validar a configuração do turbo antigo para garantir que a reposição corresponde à necessidade específica da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O core FOR VB740015 é um componente de reposição aftermarket para o modelo de turbo RHE8-142131Q38NABRL661CUAT. Não há dados de geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos no input, pelo que a configuração exata deve ser confirmada na unidade original. O peso bruto de 8 kg serve como referência para logística e embalagem em pedidos B2B. Recomendamos inspeção visual do CHRA antigo para validar dimensões e estado antes do envio.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para este core FOR VB740015. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a aplicação HINO K-13C(YF92) ou K-4(VXAR) antes da confirmação. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e os detalhes da aplicação para garantir que a reposição corresponde às suas necessidades de oficina ou frota.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de fabricação, referências OEM e configuração do turbo antes de solicitar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.