Core VA430066 RHF5H-92001P25NSBRLL433CFZ para Porsche Cayenne V8 Biturbo 948 450HP
Core FOR VA430066 RHF5H-92001P25NSBRLL433CFZ para Porsche Cayenne V8 Biturbo 948 450HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e as referências OEM antes do pedido.
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FOR VB430066 FOR VC430066 FOR VD430066Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaO core FOR VA430066 RHF5H-92001P25NSBRLL433CFZ é uma peça de reposição aftermarket para o motor V8 Biturbo do Porsche Cayenne 948 450HP. Este componente de núcleo de turbocompressor destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, com referências associadas FOR VB430066, FOR VC430066 e FOR VD430066 para verificação de encaixe.
Especificações principais
Número da peça: FOR VA430066 Tipo de produto: Core de turbocompressor Modelo do turbo: RHF5H-92001P25NSBRLL433CFZ Peso bruto: 2 kg Referências OEM associadas: FOR VB430066, FOR VC430066, FOR VD430066
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. O peso bruto de 2 kg é relevante para o cálculo de logística e embalagem. As referências OEM listadas funcionam como indicadores de aplicação de reposição, não como confirmação automática de substituição direta. Recomenda-se cruzar estes dados com a especificação exata do veículo antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PORSCHE > PORSCHE CAYENNE V8 BITURBO > PORSCHE 948 450HP
A aplicação indicada para o core FOR VA430066 é o Porsche Cayenne V8 Biturbo 948 450HP. As referências associadas FOR VB430066, FOR VC430066 e FOR VD430066 servem como números de referência para verificação de encaixe. Não se trata de confirmação automática de substituição direta. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a aplicação específica do comprador.
Notas técnicas
O core FOR VA430066 destina-se a aplicações de reposição no Porsche Cayenne V8 Biturbo 948 450HP. Não há dados de configuração interna, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para este item. As referências associadas FOR VB430066, FOR VC430066 e FOR VD430066 servem como indicadores de aplicação de referência. Recomenda-se verificar o código do motor, a variante de emissões e a especificação exata do veículo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a aplicação específica do comprador.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional. Para encomendas de reposição do core FOR VA430066, o suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com a aplicação específica do Porsche Cayenne V8 Biturbo 948 450HP. Recomendamos verificar a referência da peça, o código do motor e as referências OEM associadas antes de finalizar o pedido. Esta abordagem ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde às necessidades da oficina ou distribuidor.
Perguntas do produto
PORSCHE e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PORSCHE.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de encomendar. As referências FOR VB430066, FOR VC430066 e FOR VD430066 são indicações de aplicação de referência.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.