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Core VA420018 para Isuzu 4JA1L e Opel Campo 2.5 D
Core FOR VA420018 para reposição em Isuzu 4JA1L, Opel Campo e Vauxhall. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique o código do motor e as referências OEM antes de encomendar.
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FOR VB420018 FOR VD420018 FOR VE420018Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaO core FOR VA420018 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Isuzu 4JA1L, aplicável em veículos como o Opel Campo 2.5 D. Este componente de turbocompressor destina-se a reparos técnicos e manutenção de frota, com suporte para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: FOR VA420018. Tipo de produto: Core (CHRA) de turbocompressor. Aplicação de referência: Isuzu 4JA1L 100HP (VICL) e Opel Campo 2.5 D. Peso bruto: 3 kg. Referências OEM associadas para verificação: FOR VB420018, FOR VD420018 e FOR VE420018. Imagens disponíveis mostram a carcaça de fundição com aletas de refrigeração, flange com furos de parafuso e rodas da turbina e do compressor com lâminas curvas. Verifique a correspondência exata das referências com a especificação do seu veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
- FIAT > 4JA1L
- ISUZU > 4JA1-TC
- ISUZU > 4JA1L
- Vauxhall > 4JA1L
Aplicações de referência incluem Isuzu 4JA1L, Isuzu 4JA1-TC, Opel Campo 2.5 D, Fiat 4JA1L e Vauxhall 4JA1L. Estas indicações servem como pistas para verificação; confirme o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. As referências OEM associadas (FOR VB420018, FOR VD420018, FOR VE420018) ajudam a validar a correspondência. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação específica e garantir que a peça de reposição corresponde às necessidades da oficina ou frota.
Notas técnicas
O core FOR VA420018 é um componente central do turbocompressor, essencial para a reposição de unidades em motores Isuzu 4JA1L. A estrutura inclui a carcaça de fundição com aletas de refrigeração radiais, flange com furos de parafuso e rodas da turbina e do compressor com lâminas curvas. Não há menção a sistemas VNT ou arrefecimento a óleo nesta especificação; verifique a configuração exata do seu veículo. O peso bruto de 3 kg facilita o planeamento logístico. Recomenda-se a inspeção pré-envio e a validação técnica das referências OEM (FOR VB420018, FOR VD420018, FOR VE420018) para assegurar a correspondência correta com a aplicação de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições de fornecimento para oficinas, recondicionadores e distribuidores. Preços por volume estão disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação do core FOR VA420018 antes do pedido. Verifique as referências OEM e o código do motor 4JA1L para assegurar a correspondência correta.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (4JA1L), a aplicação do veículo e as referências OEM (FOR VB420018, FOR VD420018, FOR VE420018) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação técnica do seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
