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Core TO4B59 447450-0083 para Komatsu SA6D105
Core de turbocompressor TO4B59 (447450-0083) para Komatsu SA6D105, D66S-1 e PC200-3. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 447450-5083 e o código do motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore de turbocompressor TO4B59 com número de peça 447450-0083, destinado à reposição aftermarket em motores Komatsu SA6D105 e S6D105. Este conjunto de reposição independente inclui a roda do compressor, a roda da turbina e o alojamento do rolamento central, servindo como referência associada para equipamentos Komatsu D66S-1, D155 e PC200-3. Recomendamos verificar a referência OEM 447450-5083 e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 447450-0083
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo do Turbo: TO4B59
- Referência OEM Representativa: 447450-5083
- Peso Bruto: 4 kg
- Imagens Disponíveis: Sim (Vista frontal, replacement e inferior)
Este conjunto inclui a roda do compressor, a roda da turbina e o alojamento do rolamento central. As imagens de estúdio permitem a verificação visual da geometria das pás e dos furos de montagem roscados para comparação com a peça original.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU D66S-1 > KOMATSU SA6D105
- KOMATSU > KOMATSU D155
- KOMATSU > KOMATSU PC200-3 > KOMATSU S6D105
As aplicações de referência indicam o uso deste core em motores Komatsu SA6D105 e S6D105, associados a equipamentos como Komatsu D66S-1, D155 e PC200-3. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe universal.
- Aplicações de referência: Komatsu D66S-1, Komatsu D155, Komatsu PC200-3
- Códigos de motor: SA6D105, S6D105
- Referência OEM para verificação: 447450-5083
Recomendamos confirmar o código exato do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor TO4B59 antes do pedido. O nosso suporte técnico pode ajudar a validar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O core TO4B59 é um conjunto de reposição que integra a roda do compressor, a roda da turbina e o alojamento do rolamento. A configuração exata do turbocompressor, incluindo o tipo de atuador e o sistema de lubrificação, deve ser confirmada com o suporte técnico antes da instalação. Recomendamos verificar a referência OEM 447450-5083 e o código do motor (SA6D105 ou S6D105) para garantir a aplicação correta em equipamentos Komatsu.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, oferecemos preços competitivos e envio internacional para o core 447450-0083. O nosso suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência OEM 447450-5083 e o código do motor SA6D105 ou S6D105 antes da encomenda. Esta verificação ajuda a confirmar a aplicação correta em equipamentos Komatsu D66S-1, D155 ou PC200-3. Solicite uma cotação para quantidades específicas e confirme os detalhes logísticos para o seu mercado.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça 447450-0083, o código do motor (SA6D105, S6D105), a aplicação do veículo (Komatsu D66S-1, D155, PC200-3) e a referência OEM 447450-5083 antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor TO4B59 com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
