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Core RHF5V 8973815070 para Isuzu NPR 4JJ1E4N
Core RHF5V FOR 8973815070 para Isuzu NPR 3.0L TDI (4JJ1E4N). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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FOR 897-381-5-070 FOR 8973815072 FOR 897-381-5-072 FOR 8973815073 FOR 897-381-5-073 FOR VAA30023 FOR VBA30023 FOR VCA30023 FOR VDA30023 FOR VEA30023 FOR VFA30023 FOR VIFBSubtotal: US$ 119.00
Enviar consultaEste core RHF5V (FOR 8973815070) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Isuzu 4JJ1E4N, aplicado em veículos Isuzu NPR 3.0L TDI. Destina-se à substituição do CHRA em aplicações de referência associadas a números OEM como FOR 897-381-5-070 e FOR VAA30023.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 8973815070
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: RHF5V
- Aplicação de referência: Isuzu NPR 3.0L TDI, motor 4JJ1E4N
- Peso bruto: 2 kg
- Referências OEM associadas: FOR 897-381-5-070, FOR VAA30023, FOR VBA30023, FOR VCA30023
Este core é fornecido como peça de reposição para o sistema de sobrealimentação. As referências listadas servem como pistas para verificação da aplicação. O comprador deve confirmar a configuração específica do turbo no veículo antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU NPR 3 0L TDI > ISUZU 4JJ1E4N(VIFB)
A aplicação de referência para este core RHF5V é o motor Isuzu 4JJ1E4N, utilizado em veículos Isuzu NPR 3.0L TDI. As referências OEM associadas, como FOR 897-381-5-070 e FOR VAA30023, servem como pistas para a verificação da aplicação. O comprador deve confirmar o código do motor, a configuração do turbo e os números de referência antes de prosseguir com o pedido. Recomenda-se validar a orientação da carcaça e a posição de montagem comparando com a unidade original para garantir a correta instalação na aplicação de reposição.
Notas técnicas
O Core RHF5V (FOR 8973815070) é um componente central do turbocompressor, projetado para aplicações de reposição em motores Isuzu 4JJ1E4N. A verificação técnica deve focar na orientação da carcaça e na posição de montagem, comparando com a unidade original para assegurar a correta instalação. Recomenda-se inspecionar o estado das guarnições e parafusos antes da reinstalação, substituindo vedações por novas para evitar vazamentos no sistema de sobrealimentação. A confirmação da referência OEM e do código do motor é essencial antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços por quantidade para o Core RHF5V FOR 8973815070. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipe oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM, o código do motor 4JJ1E4N e a aplicação Isuzu NPR antes da finalização do pedido. Solicite uma cotação para obter detalhes de logística e condições comerciais específicas para a sua operação.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (4JJ1E4N), a aplicação do veículo (Isuzu NPR) e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.