Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki RHF5V 8973815070 do ISUZU NPR 3.0L TDI

Core turbosprężarki RHF5V, numer FOR 8973815070. Zastosowanie zamienne dla ISUZU NPR 3.0L TDI (silnik 4JJ1E4N). Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 8973815070 Modele RHF5V Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 897-381-5-070
Pokaż więcej zamienników FOR 897-381-5-070 FOR 8973815072 FOR 897-381-5-072 FOR 8973815073 FOR 897-381-5-073 FOR VAA30023 FOR VBA30023 FOR VCA30023 FOR VDA30023 FOR VEA30023 FOR VFA30023 FOR VIFB
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki RHF5V o numerze FOR 8973815070 to element zamienny przeznaczony do regeneracji lub wymiany w pojazdach ISUZU NPR 3.0L TDI z silnikiem 4JJ1E4N. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 8973815070
  • Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: RHF5V
  • Waga brutto: 2 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: FOR 897-381-5-070, FOR 8973815072, FOR VAA30023, FOR VBA30023
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR 3.0L TDI, silnik 4JJ1E4N

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu oraz fizycznym stanem starej jednostki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU NPR 3 0L TDI > ISUZU 4JJ1E4N(VIFB)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy ISUZU NPR 3.0L TDI z silnikiem 4JJ1E4N. Przed zamówieniem core'a FOR 8973815070 należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Zaleca się porównanie numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 897-381-5-070 lub FOR VAA30023, z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na starej turbosprężarki. Kod silnika 4JJ1E4N służy jako wskazówka do wstępnej identyfikacji, ale nie zastępuje fizycznej weryfikacji. Nabywcy B2B powinni sprawdzić orientację obudowy oraz punkty montażowe, aby uniknąć błędów podczas regeneracji lub wymiany. W razie wątpliwości co do dopasowania, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core'a RHF5V zaleca się weryfikację stanu uszczelnień oraz elementów złącznych przed montażem. Należy porównać orientację obudowy i punkty mocowania z dokumentacją techniczną lub zdjęciami referencyjnymi, aby uniknąć błędów montażowych w komorze silnika ISUZU NPR. Waga brutto 2 kg ułatwia planowanie logistyki i wysyłki międzynarodowej dla zamówień hurtowych. Przed finalizacją transakcji sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak FOR 897-381-5-070 lub FOR VAA30023, oraz kod silnika 4JJ1E4N, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core RHF5V FOR 8973815070 w ramach programu dostaw dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowni, warsztatów oraz firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM, kodu silnika 4JJ1E4N oraz oznaczeń na starej jednostce. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu elementów z jednostki RHF5V na nowy core FOR 8973815070, należy zweryfikować stan uszczelnień, geometrii zaworu i elementów montażowych. Zaleca się porównanie orientacji obudowy i punktów mocowania z dokumentacją techniczną lub zdjęciami referencyjnymi, aby uniknąć błędów montażowych.

Warsztaty powinny potwierdzić zgodność numerów referencyjnych OEM (takich jak FOR 897-381-5-070 lub FOR VAA30023) z konkretnym silnikiem ISUZU 4JJ1E4N. Należy sprawdzić stan uszczelnień i elementów złącznych przed montażem core'a, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.

Należy porównać zdjęcia core'a FOR 8973815070 z oryginalną jednostką, zwracając uwagę na kierunek wylotu spalin i wlotu powietrza oraz punkty mocowania. Różnice w orientacji mogą wpływać na montaż w komorze silnika ISUZU NPR, dlatego weryfikacja wizualna jest kluczowa.

Tak, dla nabywców B2B takich jak dystrybutorzy i firmy regenerujące dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu uzyskania aktualnej wyceny dla partii core'ów RHF5V.

Waga brutto core'a wynosi 2 kg. Informacja ta jest przydatna przy planowaniu logistyki i wysyłki międzynarodowej, co pozwala zoptymalizować koszty transportu dla zamówień hurtowych.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 8973815070, kod silnika (np. 4JJ1E4N), zastosowanie pojazdu (ISUZU NPR 3.0L TDI) oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 897-381-5-070, FOR VAA30023). Dane techniczne i konfigurację turbosprężarki należy potwierdzić z dostawcą.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne