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Core RHF5H 14411AA700 para Subaru EJ255 - Reposição
Core RHF5H FOR 14411AA700 para Subaru EJ255. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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FOR VB440057 FOR VF48Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaCore RHF5H FOR 14411AA700 para reposição em motores Subaru EJ255, incluindo aplicações de referência como Subaru Impreza WRX GT. Este componente aftermarket serve como núcleo de turbocompressor, com referências OEM associadas FOR VB440057 e FOR VF48 para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 14411AA700
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: RHF5H
- Referências OEM associadas: FOR VB440057, FOR VF48
- Peso bruto: 2 kg
- Aplicação de referência: Motores Subaru EJ255, EJ25G e EJ25E
Este núcleo de turbocompressor é destinado a aplicações de reposição em veículos Subaru, especificamente motores EJ255 e variantes EJ25G/EJ25E. As referências OEM listadas servem como ponto de partida para a verificação técnica. Recomenda-se confirmar o código do motor e a configuração do turbocompressor original antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUBARU > SUBARU IMPREZA WRX GT > SUBARU EJ255
- SUBARU > SUBARU EJ25E > SUBARU EJ25G EJ25E
- SUBARU > SUBARU EJ25G > SUBARU EJ25G EJ25E
- SUBARU > SUBARU IMPREZA WRX STI > SUBARU EJ25G EJ25E
As aplicações de referência incluem Subaru Impreza WRX GT com motor EJ255, além de variantes EJ25G e EJ25E. Estas indicações servem como pistas para a verificação técnica, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o código do motor específico e a configuração do turbocompressor original antes de encomendar. Recomenda-se comparar o número da peça FOR 14411AA700 com as etiquetas existentes no veículo para garantir a correspondência correta da aplicação de reposição.
Notas técnicas
O Core RHF5H é um componente de reposição que requer verificação técnica antes da instalação. Não há dados de configuração interna (como VNT ou sistema de arrefecimento) fornecidos para este modelo específico. Recomenda-se inspecionar o núcleo antigo para confirmar dimensões e estado dos rolamentos. O peso bruto de 2 kg é adequado para transporte internacional. Para evitar erros de encomenda, compare as referências FOR VB440057 e FOR VF48 com a etiqueta original do veículo. Em caso de divergência nos números OEM, solicite suporte técnico com fotos da peça antiga para validação da aplicação de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as condições comerciais específicas para o Core RHF5H FOR 14411AA700. Oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frota em mercados de língua portuguesa. O envio internacional está disponível para este componente, com peso bruto de 2 kg. Nossa equipe de suporte técnico de compatibilidade está pronta para validar a aplicação do motor Subaru EJ255 ou EJ25G antes do envio. Solicite uma cotação detalhada incluindo as referências OEM FOR VB440057 e FOR VF48 para garantir a precisão do pedido de reposição.
Perguntas do produto
SUBARU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUBARU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (EJ255/EJ25G), a aplicação do veículo e as referências OEM (FOR VB440057, FOR VF48) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fabricante do veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.