Core KTR110G-E43F 6505-52-5360 para KOMATSU SA6D140A-GD-1W7
Core KTR110G-E43F (FOR 6505-52-5360) para aplicação KOMATSU SA6D140A-GD-1W7. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Core KTR110G-E43F (FOR 6505-52-5360) para reposição em equipamentos KOMATSU com motor SA6D140A-GD-1W7. Componente aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O core KTR110G-E43F (FOR 6505-52-5360) é um componente de reposição aftermarket para o motor KOMATSU SA6D140A-GD-1W7. Este conjunto central (CHRA) inclui a carcaça de compressão, a carcaça de turbina e o eixo, projetado para restaurar a funcionalidade do sistema de sobrealimentação. A referência pública FOR 6505-52-5360 serve como identificador principal para verificação de fitment. O peso bruto de 14 kg indica a robustez do conjunto, adequado para aplicações industriais pesadas. Não há referências OEM adicionais fornecidas neste momento, pelo que a validação deve basear-se no número de peça e no código do motor. Recomenda-se confirmar a configuração do turbocompressor original antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU SA6D140A-GD-1W7
A aplicação indicada é o motor KOMATSU SA6D140A-GD-1W7. O número de peça FOR 6505-52-5360 e o modelo KTR110G-E43F servem como referências associadas para verificação de fitment. Recomenda-se confirmar o código do motor e a configuração do turbocompressor original antes do pedido. Não há referências OEM adicionais fornecidas, pelo que a validação deve basear-se no número de peça público e no código do motor. Verifique a aplicação de reposição e as referências OEM específicas da sua unidade antes de finalizar a encomenda.
Notas técnicas
O core KTR110G-E43F é um conjunto central (CHRA) que integra a carcaça de compressão, a carcaça de turbina e o eixo. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça FOR 6505-52-5360 com o código do motor SA6D140A-GD-1W7. Como não há referências OEM adicionais fornecidas, a validação de fitment baseia-se no número de peça público e na aplicação KOMATSU. Recomenda-se confirmar a configuração do turbocompressor original e as especificações do rolamento de encosto antes da instalação. O peso bruto de 14 kg deve ser considerado no manuseamento e no transporte. Não há dados de VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos, pelo que a configuração exata deve ser verificada junto ao fabricante ou manual técnico.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para encomendas de reposição do core KTR110G-E43F. Envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico de fitment para verificação da referência FOR 6505-52-5360 e do motor SA6D140A-GD-1W7 antes do pedido. Contacte a equipa comercial para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 6505-52-5360, o modelo do turbo KTR110G-E43F, o código do motor SA6D140A-GD-1W7 e a aplicação KOMATSU antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e as referências OEM associadas.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.