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Core J96 466741-0048-T para Reposição
Core J96 466741-0048-T para reposição. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido. Suporte técnico e preços por volume disponíveis.
Subtotal: US$ 85.00
Enviar consultaO Core J96 com referência 466741-0048-T é um componente de reposição aftermarket para sistemas de turbocompressão. Esta peça destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, permitindo a substituição do núcleo do turbocompressor. Verifique a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
- Número de peça: 466741-0048-T
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 6 kg
- Aplicação de referência: OTHER TURBOCHARGER
- Imagens disponíveis: Visão frontal, replacement e inferior
Este núcleo apresenta uma flange de montagem polida com aletas de resfriamento radiais na parte inferior. As rodas do compressor e da turbina são visíveis na montagem central, com eixo do compressor roscado. Verifique as dimensões e o material específico com o nosso suporte técnico antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER
A aplicação de referência para este Core J96 é classificada como 'OTHER TURBOCHARGER', o que indica uma necessidade de verificação técnica detalhada. Não existem referências OEM específicas fornecidas no ficheiro de dados, pelo que o número de peça 466741-0048-T serve como o principal identificador para a consulta. Recomendamos que os compradores B2B confirmem o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes do pedido. Esta verificação ajuda a garantir que o núcleo corresponde às especificações do sistema de turbocompressão em questão.
Notas técnicas
O Core J96 466741-0048-T é um conjunto de núcleo (CHRA) para reposição. A configuração típica pode incluir um sistema de lubrificação por óleo; verificar conforme a aplicação. Não existem referências OEM específicas fornecidas no ficheiro de dados, pelo que o número de peça 466741-0048-T serve como o principal identificador para a consulta técnica. Recomendamos que os compradores B2B confirmem o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes do pedido. Esta verificação ajuda a garantir que o núcleo corresponde às especificações do sistema de turbocompressão em questão. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a adequação do componente à sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para o Core J96 466741-0048-T, adequados a oficinas de reconstrução e distribuidores. O envio internacional está disponível para garantir a entrega em mercados de língua portuguesa. O nosso suporte técnico de encaixe ajuda a verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Esta abordagem assegura que o componente de reposição corresponde às especificações do seu sistema de turbocompressão.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência 466741-0048-T, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.