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Back Plate 178187 BP para Turbo J96 - Reposição
Back Plate 178187 BP para turbo J96. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, motor e aplicação do veículo antes de encomendar. Envio internacional disponível.
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171754 BP FOR 174193 BP FOR 174194 BP FOR 174195 BP FOR 174196 BP FOR 174197 BP FOR 174198 BP FOR 174200 BP FOR 174201 BP FOR 174202 BP FOR 174235 BP FOR 178482 BPSubtotal: US$ 9.00
Enviar consultaA Back Plate 178187 BP é uma peça de reposição aftermarket para o turbo J96, projetada para aplicações de manutenção e reconstrução. Verifique as referências OEM associadas, como 171754 BP e 174193 BP, bem como o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar, garantindo a precisão técnica para a sua operação.
Especificações principais
- Número de peça: 178187 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: N/A (sob consulta)
- Referências OEM representativas: 171754 BP, 174193 BP, 174194 BP, 174195 BP, 174196 BP, 174197 BP, 174198 BP, 174200 BP
- Imagens disponíveis: Vista replacement e lateral 45 graus da peça metálica circular
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Esta Back Plate 178187 BP destina-se a aplicações de reposição para o turbo J96. A categoria 'OTHER CORE' indica que a verificação técnica é essencial antes da encomenda. Os compradores devem confirmar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo específica. Referências OEM associadas, como 171754 BP, 174193 BP e 174194 BP, servem como pontos de partida para a validação. Não assuma compatibilidade direta sem cruzar estes dados com a configuração exata do turbo. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a fitment correta e evitar a confusão com modelos de turbina próximos ou séries diferentes.
Notas técnicas
A Back Plate 178187 BP apresenta geometria circular com furo central e perfil escalonado na borda externa. A superfície metálica usinada exibe marcas de usinagem visíveis e acabamento polido nas vistas replacement e inferior. Não é possível determinar a liga metálica exata ou as dimensões precisas apenas pelas imagens fornecidas. Para validação técnica, confirme o número de peça 178187 BP e as referências OEM associadas, como 171754 BP e 174193 BP, junto ao modelo do turbo J96. A verificação do código do motor e da aplicação do veículo é essencial para evitar confusão com modelos próximos da mesma série.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para a Back Plate 178187 BP. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar as referências OEM, como 171754 BP e 174193 BP, bem como o código do motor e a aplicação do veículo antes da encomenda. Esta verificação técnica ajuda a evitar confusão com modelos de turbo J96 próximos ou séries diferentes. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição ou reconstrução, garantindo que a peça corresponda exatamente à sua necessidade de manutenção.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 178187 BP, o modelo do turbo J96, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 171754 BP, 174193 BP) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.