Core HX82 4027076 para CUMMINS 16W180
Core HX82 4027076 para CUMMINS 16W180 e QSV81. Reposição aftermarket com 14 referências OEM. Verifique motor e aplicação antes do pedido.
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FOR 3591283 FOR 3591284 FOR 3591285 FOR 3591286 FOR 3591287 FOR 3595517 FOR 3595518 FOR 3595519 FOR 3595520 FOR 3595521 FOR 4025206 FOR 4033479 FOR 4033500 FOR 4089876Subtotal: US$ 700.00
Enviar consultaEste core HX82 com número de peça 4027076 é uma aplicação de reposição aftermarket para motores a gás CUMMINS, incluindo a referência 16W180. A peça lista 14 referências OEM associadas, como 3591283 e 3595517, para auxiliar na verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
Números de peça: 4027076 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: HX82 Aplicação de referência: CUMMINS 16W180 e CUMMINS QSV81 2000HP Embalagem: 38*38*40 cm Peso bruto: 18 kg Referências OEM associadas: 14 números, incluindo 3591283, 3595517 e 4025206 Disponibilidade de imagem: Não disponível
Verifique o número de peça 4027076 e as referências OEM antes de encomendar. Confirme o código do motor e a aplicação específica com o seu técnico para garantir a verificação correta do fitment.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS GAS ENGINE > CUMMINS 16W180
- CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSV81 2000HP
As aplicações de referência incluem CUMMINS GAS ENGINE 16W180 e CUMMINS POWERGEN QSV81 2000HP. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe universal. O core 4027076 lista 14 referências OEM associadas, como 3591283, 3595517 e 4025206, que ajudam a identificar a configuração correta do turbo. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a aplicação específica e a configuração do turbo com o seu técnico. A verificação prévia do fitment é essencial para garantir a aplicação de reposição adequada.
Notas técnicas
O core HX82 4027076 é um componente central do turbocompressor, projetado para aplicações de reposição em motores a gás CUMMINS. A configuração típica inclui o rotor (compressor e turbina) e o alojamento de rolamentos, elementos essenciais para a operação estável do sistema de sobrealimentação. Não há dados específicos sobre geometria variável ou sistemas de arrefecimento fornecidos; a configuração exata deve ser verificada conforme a aplicação. Recomenda-se a inspeção pré-envio para garantir a integridade do conjunto antes do despacho. Para aplicações industriais ou de geração de energia, confirme a correspondência com as referências OEM listadas.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de reposição em lote. Envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa, com embalagem de 38*38*40 cm e peso bruto de 18 kg para planeamento logístico. Suporte técnico de fitment disponível para verificar a correspondência entre o número de peça 4027076, as referências OEM (ex: 3591283, 3595517) e a configuração do motor CUMMINS antes do despacho.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça 4027076, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (ex: 3591283, 3595517) antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a configuração do turbo com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.