Core GTA5002 1679270 para CAT D8N 3406 (Ref. 0R9771)
Core de turbocompressor GTA5002 (1679270) para aplicação em CAT D8N 3406. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
0R9771 167-9270Core de turbocompressor GTA5002 (n.º 1679270) para aplicação de reposição em motores CAT 3406, como o CAT D8N. Peça de reposição aftermarket com referências OEM 0R9771 e 167-9270 para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de peça: 1679270
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: GTA5002
- Referências OEM: 0R9771, 167-9270
- Aplicação indicada: Caterpillar CAT D8N, motor CAT 3406
- Peso bruto: 12 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de compatibilidade. Recomenda-se comparar o número de peça 1679270 e as referências OEM com a especificação original do seu equipamento antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT D8N > CAT 3406
Aplicação indicada para motores CAT 3406, incluindo o equipamento CAT D8N. As referências OEM 0R9771 e 167-9270 servem como números de verificação para confirmar a correspondência com a especificação original do seu equipamento. Não se trata de uma declaração de compatibilidade garantida. Recomenda-se comparar o número de peça 1679270, o código do motor e a configuração do turbocompressor GTA5002 antes de encomendar. Para validação técnica, contacte o suporte com os dados da sua aplicação.
Notas técnicas
O core GTA5002 é uma unidade de reposição que requer verificação técnica antes da instalação. Confirme a pressão de funcionamento da válvula de alívio (wastegate) especificada para o motor CAT 3406, pois a pressão incorreta pode afetar o desempenho do turbocompressor. Verifique também as dimensões e a localização das portas de arrefecimento por água, comparando-as com a especificação original do seu equipamento. Se a unidade anterior apresentar sinais de dano por objeto estranho (FOD), como partículas metálicas no sistema de admissão ou escape, recomenda-se a limpeza completa do sistema para proteger o novo core 1679270. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar estes parâmetros técnicos antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais estão disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para este core de turbocompressor GTA5002. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação do motor CAT 3406 e as referências OEM antes da encomenda. Contacte a LeadTurbo para cotações de volume e assistência técnica na verificação do número de peça 1679270.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1679270, o código do motor CAT 3406, a aplicação do veículo CAT D8N, o ano de produção e as referências OEM (0R9771, 167-9270) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor GTA5002 na sua aplicação específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.