Core GTA2256V 715910-0001 para Mercedes-Benz OM612 163HP
Core GTA2256V com referência FOR 715910-0001 para aplicação em Mercedes-Benz OM612 163HP. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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FOR 715910-0002 FOR 715910-1 FOR 715910-5001 FOR 715910-5002SSubtotal: US$ 259.35
Enviar consultaCore de reposição aftermarket GTA2256V com referência FOR 715910-0001, indicado para aplicação em motores Mercedes-Benz OM612 de 163HP. Este componente de reposição permite a renovação do núcleo do turbocompressor, sendo essencial verificar a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Núcleo de turbocompressor GTA2256V com número de peça FOR 715910-0001. Produto de reposição aftermarket com peso bruto de 3 kg. Referências OEM associadas para verificação: FOR 715910-0002, FOR 715910-1, FOR 715910-5001 e FOR 715910-5002S. Aplicação indicada para Mercedes-Benz OM612 163HP. Verifique a referência exata e o código do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM612 163HP
Aplicação indicada para motores Mercedes-Benz OM612 de 163HP. Este core de reposição aftermarket é uma referência associada para verificação de compatibilidade. Não é uma substituição direta garantida para todas as variantes do OM612. Verifique a referência OEM exata, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. As referências associadas incluem FOR 715910-0002, FOR 715910-1, FOR 715910-5001 e FOR 715910-5002S. Recomenda-se confirmar a orientação da carcaça e a posição de montagem com base nas fotos do produto ou com o suporte técnico da LeadTurbo.
Notas técnicas
O core GTA2256V é um componente central do turbocompressor que integra a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e o eixo. A verificação técnica deve focar na orientação da carcaça e na posição de montagem para garantir a correta instalação no motor Mercedes-Benz OM612 163HP. Recomenda-se comparar as dimensões e o tipo de fixação com a unidade original. Em caso de dúvida sobre a geometria ou o encaixe, solicite uma foto de confirmação dimensional ao suporte técnico da LeadTurbo antes de finalizar a encomenda. Este procedimento ajuda a evitar incompatibilidades e assegura que a reposição aftermarket atenda às especificações da aplicação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o core GTA2256V FOR 715910-0001. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Nossos técnicos de fitment apoiam a verificação da referência OEM, do código do motor OM612 e da aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada para lotes de cores de turbocompressor ou para reposição individual. Este suporte ajuda a confirmar a orientação da carcaça e a posição de montagem específicas para a sua aplicação.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 715910-0001, o código do motor OM612, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas (FOR 715910-0002, FOR 715910-1, FOR 715910-5001, FOR 715910-5002S) antes de finalizar o pedido. A configuração do turbo deve ser confirmada conforme a aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
