Core GTA2056V 716885-5004S para Volkswagen Touareg 2.5 TDI
Core GTA2056V com número de peça FOR 716885-5004S para aplicação em Volkswagen Touareg 2.5 TDI. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 716885-0001 FOR 716885-0002 FOR 716885-0003 FOR 716885-0004Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore de turbocompressor GTA2056V com número de peça FOR 716885-5004S, destinado à reposição em veículos Volkswagen Touareg 2.5 TDI. Este componente aftermarket serve como referência para oficinas e reconstrutores que necessitam de um núcleo de substituição para esta aplicação específica.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 716885-5004S
- Tipo de Produto: Core (CHRA) de Turbocompressor
- Modelo do Turbo: GTA2056V
- Aplicação de Referência: Volkswagen Touareg 2.5 TDI (Motor BAC BLK 174HP)
- Referências OEM Associadas: FOR 716885-0001, FOR 716885-0002, FOR 716885-0003, FOR 716885-0004
- Embalagem: 15x15x15 cm
- Peso Bruto: 2 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos permitem ao comprador identificar a peça exata e validar a correspondência com o veículo ou motor específico antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN TOUAREG 2 5 TDI > VOLKSWAGEN BAC BLK 174HP
O core GTA2056V FOR 716885-5004S é indicado para aplicação de reposição em Volkswagen Touareg 2.5 TDI, especificamente no motor BAC BLK 174HP. As referências OEM associadas incluem FOR 716885-0001, FOR 716885-0002, FOR 716885-0003 e FOR 716885-0004. Estes números servem como pistas de verificação para identificar a aplicação correta. Recomendamos que oficinas e reconstrutores validem o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor antes de efetuar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O turbocompressor GTA2056V é um modelo de geometria variável (VNT) com sistema de arrefecimento a óleo. Esta configuração típica ajuda a reduzir o atraso de resposta e melhorar a eficiência em aplicações diesel. No entanto, a presença do atuador e o tipo de arrefecimento devem ser verificados conforme a aplicação específica do veículo. Para reconstrutores, o core (CHRA) é o componente central que requer balanceamento e inspeção de folgas antes da reinstalação. Recomendamos validar a referência OEM e o código do motor BAC BLK antes de proceder com a montagem ou encomenda.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este core GTA2056V com preços por volume para pedidos B2B, adequados a oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos, com embalagem de 15x15x15 cm e peso bruto de 2 kg por unidade. Para encomendas em lote, o suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência FOR 716885-5004S, o motor BAC BLK e as referências OEM associadas antes do envio. Solicite uma cotação para confirmar a disponibilidade e os termos comerciais específicos da sua operação.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 716885-5004S, o código do motor, a aplicação do veículo Volkswagen Touareg 2.5 TDI, o ano de produção e as referências OEM (FOR 716885-0001 a FOR 716885-0004) antes de efetuar o pedido. Confirme a configuração do turbocompressor GTA2056V para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
