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Core GTA1749MV 742614-5003S para SEAT Ibiza III 1.9 TDI
Core GTA1749MV FOR 742614-5003S para SEAT Ibiza III 1.9 TDI. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes de encomendar.
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FOR 742614-0001 FOR 742614-0002 FOR 742614-0003S FOR 742614-1 FOR 742614-2 FOR 742614-3S FOR 742614-5001 FOR 742614-5002Subtotal: US$ 199.00
Enviar consultaCore GTA1749MV FOR 742614-5003S para reposição em SEAT Ibiza III 1.9 TDI. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment e referências OEM.
Especificações principais
Nº da peça: FOR 742614-5003S Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: GTA1749MV Peso bruto: 2 kg Referências OEM associadas: FOR 742614-0001, FOR 742614-0002, FOR 742614-0003S, FOR 742614-1, FOR 742614-2, FOR 742614-3S, FOR 742614-5001, FOR 742614-5002 Aplicação de referência: SEAT Ibiza III 1.9 TDI (CUPRA BPX)
Verifique o número da peça, o código do motor e as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar. A aplicação listada serve como indicação para verificação de fitment; confirme a compatibilidade com a configuração exata do seu turbocompressor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SEAT > SEAT IBIZA III 1 9 TDI CUPRA > SEAT BPX
Aplicação de referência: SEAT Ibiza III 1.9 TDI (CUPRA BPX). Este core GTA1749MV é indicado como reposição para esta aplicação, mas a compatibilidade final depende da verificação técnica. Verifique o código do motor, o ano de produção e a referência OEM específica do seu veículo antes de encomendar. As referências associadas incluem FOR 742614-0001, FOR 742614-0002 e FOR 742614-0003S. Confirme se a configuração do seu turbocompressor corresponde ao modelo GTA1749MV para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O core GTA1749MV é uma unidade de reposição que integra o rotor, o alojamento de rolamentos e as carcaças do compressor e da turbina. A verificação técnica deve focar na integridade do eixo, no estado das superfícies de deslizamento e na ausência de folgas excessivas. Recomenda-se inspecionar a válvula de escape para confirmar o assentamento correto do flapper e medir o diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina. A boca de entrada da tampa do compressor deve ser verificada quanto a danos ou deformações que afetem o fluxo de ar. Estes passos ajudam a garantir a estabilidade operacional e a fiabilidade da reposição antes da montagem no veículo.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para pedidos B2B de cores GTA1749MV. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência FOR 742614-5003S, o código do motor e as referências OEM associadas antes do pedido. Contacte-nos para cotações de volume e confirmação de compatibilidade com a aplicação SEAT Ibiza III 1.9 TDI.
Perguntas do produto
SEAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SEAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbo antes de encomendar. A aplicação listada é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.