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Core GT2052V 705954-0015-2 para Nissan ZD30ETI
Core GT2052V referência 705954-0015-2 para aplicação Nissan Patrol ZD30ETI 3.0L. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência OEM antes do pedido.
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FOR 705954-15-2 FOR 705954-5015-2Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaO Core GT2052V com referência 705954-0015-2 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Nissan ZD30ETI 3.0L, aplicado em veículos como o Nissan Patrol. Este componente essencial do turbocompressor destina-se à substituição de unidades desgastadas, permitindo a recuperação do desempenho do sistema de admissão. Recomendamos verificar as referências OEM associadas, como 705954-15-2, e o código do motor antes de finalizar o pedido para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
O Core GT2052V (referência 705954-0015-2) apresenta peso bruto de 2.5 kg e estrutura de carcaça central com flanges de montagem usinados. As referências OEM associadas incluem 705954-15-2 e 705954-5015-2, que servem como números de verificação para a aplicação Nissan ZD30ETI. A imagem disponível exibe a roda do compressor com acabamento prateado e a roda da turbina com acabamento escuro, permitindo a inspeção visual dos componentes antes do despacho.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN PATROL > NISSAN ZD30ETI 3 0L 1999 168HP
A aplicação indicada para este Core GT2052V é o motor Nissan ZD30ETI 3.0L, encontrado em veículos como o Nissan Patrol. As referências OEM associadas, incluindo 705954-15-2 e 705954-5015-2, servem como números de verificação para confirmar a aplicação de reposição. Recomendamos verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de solicitar o pedido. Esta verificação ajuda a garantir que a peça corresponde à aplicação exata do seu veículo ou frota.
Notas técnicas
O Core GT2052V é um componente central do turbocompressor, composto pela carcaça, eixo, rodas do compressor e da turbina, e sistema de rolamentos. A configuração típica pode incluir desenho VNT; verificar conforme a aplicação. Não é possível confirmar o tipo de rolamento ou detalhes de vedação do eixo apenas pela imagem. Recomendamos inspecionar a integridade da carcaça e a limpeza das superfícies de montagem antes da instalação. Para aplicações de frota, a verificação técnica prévia ajuda a evitar divergências de encaixe.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, oferecemos preços por volume disponíveis para o Core GT2052V 705954-0015-2. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de fitment antes do despacho. Recomendamos confirmar as referências OEM (705954-15-2, 705954-5015-2) e o código do motor ZD30ETI para garantir a aplicação correta. Solicite uma cotação detalhada para frotas ou distribuidores, incluindo o peso bruto de 2.5 kg e as especificações de embalagem, para otimizar o seu processo de reposição.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (ZD30ETI), aplicação do veículo (Nissan Patrol), ano de produção e as referências OEM (705954-15-2, 705954-5015-2) antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.