Clique na imagem para ampliar
Core GT1549V 700447-5007S para BMW M47D E46 E39
Core GT1549V FOR 700447-5007S para BMW M47D E46/E39. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaCore GT1549V FOR 700447-5007S para reposição em motores BMW M47D (E46/E39). Componente aftermarket para manutenção de turbocompressores, com verificação técnica de fitment recomendada antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: FOR 700447-5007S Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: GT1549V Aplicação de referência: BMW M47D (E46/E39) Referências OEM: Não fornecidas na ficha atual Embalagem: Não especificada Peso bruto: Não especificado Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este componente é um núcleo de reposição para manutenção de turbocompressores. Os dados técnicos listados servem como base para a verificação inicial de fitment. Recomenda-se confirmar a correspondência exata com a etiqueta do turbo antigo antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW 320D ( E46) > BMW M47D E46 E39
Aplicação de referência: BMW M47D (E46/E39). Este Core GT1549V é indicado para manutenção de turbocompressores em veículos BMW com motor M47D. A aplicação é baseada em dados de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico antes do pedido.
- Verifique o número de peça FOR 700447-5007S na etiqueta do turbo antigo.
- Confirme o código do motor M47D e a aplicação do veículo (BMW E46 ou E39).
- Compare as referências OEM associadas ao motor M47D com a lista de referências do Core GT1549V.
- Se houver divergência entre o número OEM e a etiqueta antiga, consulte o suporte técnico LeadTurbo para validar a aplicação de reposição.
Notas técnicas
O Core GT1549V FOR 700447-5007S é um componente de reposição para manutenção de turbocompressores em motores BMW M47D. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Recomenda-se inspeção pré-envio e verificação técnica para confirmar a aplicação de reposição. Para encomendas B2B, preços por volume e envio internacional estão disponíveis. O suporte técnico LeadTurbo ajuda a validar a compatibilidade com a etiqueta do turbo antigo e as referências OEM associadas ao motor M47D.
Oferta B2B
Para encomendas B2B, preços por volume estão disponíveis para o Core GT1549V FOR 700447-5007S. O envio internacional permite o abastecimento de oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação de reposição para motores BMW M47D (E46/E39) antes do pagamento. Envie a referência OEM e o código do motor para confirmar a correspondência exata com a etiqueta do turbo antigo.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 700447-5007S, o código do motor M47D, a aplicação do veículo (BMW E46/E39) e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação de reposição é baseada em dados de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.