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Core 8980115293 para Isuzu 4JJ1-TC 163HP
Core de turbocompressor FOR 8980115293 (RHV5-900025P18NHBRL4113CE) para Isuzu D-Max 3.0 CRD 4JJ1-TC. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 8-98011-5293 FOR 8980115294 FOR 8-98011-5294 FOR 8980115295 FOR 8-98011-5295 FOR 8980115296 FOR 8-98011-5296 FOR 8980115297 FOR VBD30013 FOR VDD30013 FOR VED30013 FOR VFD30013 FOR VIEZ VBX90025Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor FOR 8980115293 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Isuzu 4JJ1-TC de 163HP, encontrado em veículos como o Isuzu D-Max 3.0 CRD. O modelo RHV5-900025P18NHBRL4113CE serve como referência técnica para oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de manutenção para esta aplicação específica.
Especificações principais
Nº de peça: FOR 8980115293 Tipo de produto: Core de Turbocompressor Modelo do turbocompressor: RHV5-900025P18NHBRL4113CE Aplicação de referência: Isuzu D-Max 3.0 CRD, motor 4JJ1-TC 163HP Peso bruto: 2 kg Referências OEM associadas: FOR 8-98011-5293, FOR 8980115294, FOR 8-98011-5295
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. Recomenda-se comparar o número de peça e o código do motor do seu veículo com estas especificações antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU D-MAX 3 0 CRD > ISUZU 4JJ1-TC 163HP (VIEZ)
A aplicação de referência para este core é o Isuzu D-Max 3.0 CRD com motor 4JJ1-TC de 163HP. As referências OEM associadas, como FOR 8-98011-5293, FOR 8980115294 e FOR 8-98011-5295, servem como números de verificação para comparação. Não se afirma compatibilidade garantida; estas referências ajudam a identificar a aplicação de reposição. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a referência OEM específica do seu veículo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação correta.
Notas técnicas
O core RHV5-900025P18NHBRL4113CE é um componente central do turbocompressor, essencial para a manutenção do motor Isuzu 4JJ1-TC. Não existem indicações de geometria variável (VNT) ou sistemas de arrefecimento específicos no fornecimento; a configuração exata deve ser validada conforme a aplicação. Recomenda-se inspecionar o estado dos rolamentos e eixos antes da reinstalação. Para aplicações em frotas ou equipamentos industriais, confirme se o motor corresponde ao código 4JJ1-TC. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a especificação técnica antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para o core FOR 8980115293, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para este componente de reposição. O suporte técnico de encaixe está à disposição para validar a aplicação do motor Isuzu 4JJ1-TC e as referências OEM associadas antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada indicando o número de peça e a aplicação específica para obter a melhor proposta comercial.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (4JJ1-TC), aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As referências listadas são para fins de comparação; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.